Обшивка стен вагонкой установкой каркаса. Обрешетка под вагонку – как скрыть дефекты стен? Элементы каркаса для потолка из вагонки

Если вы думаете, что технология обшивки балкона вагонкой слишком сложна, то это не так. Я расскажу, как провести работы без посторонней помощи быстро и качественно. Мы рассмотрим вариант с использованием металлического каркаса – он более прочен и долговечен, чем традиционный деревянный брусок.

Технология работ

Обшивка вагонкой балкона производится в определенной последовательности. Вам нужно просто выполнять все советы по порядку, чтобы даже без опыта справиться с работой. Важно помнить простое правило: использовать надо только , так как от этого напрямую зависит привлекательность конечного результата.

Что необходимо для работы

Материал	Рекомендации по выбору
Вагонка	Используйте только варианты высшего и первого сорта, они выглядят лучше других и почти не имеют изъянов. Расчет количества прост: измеряются размеры всех обшиваемых поверхностей, и рассчитывается площадь в квадратных метрах. Приобретать материал стоит с небольшим запасом, так как при обшивке неизбежно образуются отходы
Профиль для каркаса	Мы будем использовать направляющий и основной профиль для гипсокартона. Первый вариант используется для создания каркаса по периметру, а второй для создания прочной обрешетки, на которую и будет производиться крепление. Кроме этого, вам необходимы подвесы, с их помощью можно быстро выставить идеальное положение элементов
Крепеж	Для фиксации подвесов используются дюбеля быстрого монтажа, для соединения профиля между собой применяются специальные саморезы-клопы. Что касается фиксации вагонки, то для работы лучше всего использовать саморезы с пресс-шайбой

Теперь разберемся с инструментом, так как без него обшивка балконов вагонкой своими руками невозможна:

• Ножницы по металлу . Профиль режется с помощью обычных ручных ножниц по металлу. А что касается дерева, то тут достаточно и обычной ножовки;

• Перфоратор - необходим для сверления отверстий под дюбеля;
• Шуруповерт для закручивания саморезов (с соответствующими насадками);
• Измерительный инструмент. В работе не обойтись и без уровня, рулетки и карандаша. Нельзя сооружать каркас, не контролируя плоскость.

Описание рабочего процесса

Порядок обшивки балкона вагонкой следующий:

• Разметка под крепление профиля. В первую очередь необходимо провести разметку поверхностей под крепление пристенного профиля. Лучше всего с помощью уровня отчертить линию, по которой и будет выставляться конструкция;

Важно! Чтобы закрепить каркас надежно и выставить его ровно, нужно найти самую выступающую часть поверхности и отталкиваться от нее.

• Разметка под стойки. Далее по поверхности чертятся линии, вдоль которых будут располагаться основные стойки. Элементы должны располагаться с шагом в 40 см, на таком расстоянии и делается разметка;
• Пристенный профиль крепится по периметру, для этого на стене делаются метки и сверлятся отверстия, глубина и диаметр которых должны соответствовать размерам дюбелей. В отверстие вставляется дюбель, после чего шуруп просто забивается молотком. Закручивать его не нужно, что существенно упрощает и ускоряет процесс;

• Если у вас поверхность из дерева или газобетона, то сверлить отверстия под дюбеля не нужно. Вы можете просто прикрепить его с помощью саморезов длиной 30 мм и более. Шаг расположения крепежа – не более 50 см;

• Подвесы крепятся вдоль линии прохождения основных стоек на расстоянии 50 см друг от друга. Важно прочно закрепить их, так как эти элементы будут отвечать за жесткость конструкции;
• Крепление основного профиля .

Пошаговая инструкция выглядит так:

• Элемент вставляется в направляющую планку, выставляется в нужном положении и закрепляется саморезами;
• Подвесы подгибаются к стойке, с помощью уровня выставляется идеальное положение и производится фиксация;

• Обшивка угла. На балконе работы с деревянной вагонкой начинаются с угла. Крепление может производиться так:
  • саморезами через верхнюю часть элементов;
  • саморезами через шип панелей;
  • кляймерами (они также фиксируются шурупами).

• Монтаж через выступ — самое простое решение, ниже на схеме показан именно такой вариант. Важно располагать крепление так, чтобы оно закрывалось следующей панелью;

• Обшивка деревянной вагонкой балкона производится, пока не будут закрыты все участки. В последнюю очередь нужно закрепить уголки и плинтуса, чтобы закрыть стыки и улучшить внешний вид поверхностей.

Потолки из вагонки смотрятся просто шикарно, в современном стиле и подчеркивают индивидуальный дизайн комнаты. Характерные полосы, которые образуются в результате отделки вагонки на потолок могут визуально сделать комнату более просторной, а потолки идеально ровными.

Последнее время вагонка стала популярным материалом и используется не только для обшивки стен, но и для отделки потолков. С ней легко работать и фактически каждый, кто не ленится сможет обновить свой потолок, задекорировав его вагонкой.

Виды каркаса для потолка

Первое, что каждый должен знать, что при монтаже вагонки на потолок необходимо сделать каркас. Основная задача каркаса – это отделение неровной и некрасивой поверхности от ваших будущих новых потолков. Так же каркас позволит вывести потолок в единую плоскость и обеспечит всей конструкции хорошую прочность.

Вагонка на потолок нашивается поверх каркаса, поэтому вам в любом случае понадобится обрешетка, кто бы что ни говорил. Сам каркас делается гораздо проще, чем каркас для потолков из гипсокартона. Можно использовать как , так и простые деревянные рейки.

Выбрать материал из которого изготавливать каркас очень просто. Здесь все будет зависеть от условий эксплуатации и от древесины из которой изготовлена сама доска. Для помещений где превышен уровень влажности лучше использовать для каркаса металлический профиль и . Для кухни так же необходимо использовать именно металлический профиль, а отделочный материал – вагонку здесь уже можно применять.

Виды вагонки

В любых других помещениях каркас из деревянного бруса будет отличным решением. Его так же можно будет сочетать со многими материалами. Во вторых, сам процесс монтажа вагонки на деревянный каркас гораздо легче, чем на каркас из металлического профиля.

Вагонка – панель

Имитирует обычный деревянный брус и имеет более простую форму. Бывает как деревянной, так и пластиковой.

Евровагонка

Имеет более углубленное пазо-гребневое соединение и более увеличенный шип. Данная технология способствует лучшей вентиляции помещения, дренажа влаги и различных испарений. Чаще всего используется для фасадной обшивки. Для внутренней отделки используется чаще чем Вагонка-Штиль, так как по стоимости евровагонка гораздо дешевле.

Вагонка – Штиль

Материал имеет идеально гладкую поверхность, которая не имеет пазов – углублений на лицевой части доски. Применяется для внутренней отделки стен и потолков.

Вагонка – Американка

Имитирует укладку доски внахлест, в результате чего место стыка между досками отлично защищено от различных природных воздействий. Часто используется при наружной отделке.

Инструмент и материалы

При работе с вагонкой, да и вообще с деревом вам нужно держать при себе следующий набор инструментов, чтобы ваши потолки из вагонки были безукоризненными.

• Обычный молоток.
• Шуруповерт, либо дрель с отбойником.
• и строительный уголок.
• Точная рулетка.
• Электролобзик или ножовка.
• Ножницы по металлу, если каркас из металлопрофиля.

Сами материалы для потолков из вагонки необходимо подбирать согласно составленных ранее расчетов. Брус для деревянного каркаса можно использовать как от 20х20 и до 50х50 миллиметров.

Помните!!! Чем толще брус, тем ниже уровень ваших потолков. Вагонка будет прекрасно держаться и на каркасе сделанном из брусьев 20х20.

Для монтажа брусьев к потолку вам нужно приобрести пластиковые дюбеля которые идут совместно с шурупами. Длину необходимо определять исходя из толщины брусьев, самой вагонки, а так же той длины, которая будет утоплена в бетонное перекрытие. Шуруп должен отлично сидеть в плитах, а не держаться за них самым кончиком. Обычно берут шурупы с маркировкой 8х45 или же аналогичные анкера.

Если вы решили сделать каркас из металлического профиля, то здесь уже семейный бюджет будет опустошен гораздо больше. Так как количество составляющих каркаса гораздо увеличится и вам потребуется дополнительно:

• Направляющий профиль – UD.
• Профиль лежащий в основе каркаса – CD.
• Крепления “Краб” и “П”- образные крепления.
• Саморезы по металлу.

Для монтажа самой вагонки на каркас можно использовать строительный степлер, саморезы имеющие пресс-шайбу. Если каркас деревянный, то можно использовать обычные гвозди.

Как крепить деревянный каркас

Первым делом необходимо сделать разметку будущего потолка из вагонки. Для этого нужно найти на вашем потолке самую низкую точку от которой сделать замер вниз по стене на 6-10 сантиметров и поставить первую отметку. Ее необходимо будет перенести на все стены используя водяной или лазерный уровень. Именно по данным отметкам вы будете выверять горизонтальность монтируемого каркаса для будущего потолка.

Важно! Используя деревянный брус или иные материалы из древесины помните, что их необходимо предварительно и для повышения пожарной безопасности.

Деревянные брусья монтируются к потолку строго перпендикулярно тому, как будет монтироваться сама вагонка. Шаг между брусьями не должен превышать более 100 сантиметров. Если отделочным материалом будут являться панели ПВХ, то шаг брусьев не должен превышать 60 сантиметров.

Если вы решили сделать потолок не только изысканным, но и усовершенствованным, например: , то в данном случае шаг между брусьями должен быть в любом случае не более 60 сантиметров. Так как обычно так называемые “плиты” минеральной ваты или другого тепло- и звукоизоляционного материала имеют ширину так же 60 сантиметров. Нижняя грань всех брусьев должна быть параллельно вашему полу и на одном уровне с остальными брусьями. Обязательно используйте водяной уровень.

Вдоль двух стен крепим два бруса с разных сторон. Расстояние от них до стены не должно превышать 15 сантиметров. выверяем четко уровень не только посередине, но и по краям брусьев. Далее с шагом в 60 сантиметров продолжаем монтировать брусья проверяя свою работу с помощью уровня в разных точках. В местах, где брус отстает от потолка в связи с искривлением, необходимо обязательно подложить деревянные подкладки, которые можно изготовить из остатков самого бруса. Далее натягиваем леску и по ней крепим весь каркас для потолка из вагонки.

Если вы не уверены в надежности изготовленной вами конструкции, то можно установить дополнительные поперечные брусья, которые обеспечат так же и жесткость всей конструкции. Усилить можно и исключительно в тех точках, где по вашему замыслу будут устанавливаться светильники или другие элементы. Обязательно перед монтажом бруса, проводится вся необходимая проводка. Вот и весь принцип изготовления деревянного каркаса для потолков из вагонки.

Металлический каркас

Как всем известно металлический профиль для создания различного рода потолков универсален и подходит абсолютно для любого отделочного материала. Сам каркас и его система монтажа будет точно такая же как при создании каркаса для навесных одноуровневых потолков из гипсокартона. Поэтому я не особо хочу повторяться, .

Вагонка изготовленная из древесных пород или из МДФ будет укладываться на потолок одинаково. Все доски нужно подготовить и нарезать по размеру идентичному расстоянию между стенами. Так же необходимо учесть и небольшой зазор в 5 миллиметров между вагонкой и стенами, чтобы обезопасить себя от теплового расширения. Если вы не совсем уверены в том, что ваши стены ровные, то обрезать каждую ламель вагонки лучше под конкретное место.

Важно! Если вы планируете монтировать вагонку на потолок с помощью саморезов, то обязательно заранее просверлить отверстия, иначе от шурупов будут образовываться трещины. Если же используете гвозди, то необходимо использовать добой, чтобы молотком не повредить замок и лицевую часть доски.

Когда ваш потолок из вагонки будет находиться процессе набора, нужно обязательно отметить все места для будущих светильников и прорезать отверстия для проводов. После того, как потолок уже будет готов, прорезать отверстия будет сложнее, так как будет риск повреждения.

Последнюю полосу вагонки обычно устанавливают с помощью клинышков. Их аккуратно необходимо вбить между стеной и последней доской вагонки и равномерно подбивая, вгонять доску в замок. Если же доска по ширине гораздо шире, чем оставшееся отверстие, то нужно ее разрезать по всей длине с помощью ножовки или электролобзика. Дополнительно садить вагонку на клей не стоит, так как у вас и так получится долговечная и прочная конструкция.

Пластиковая вагонка

Принцип монтажа пластиковой вагонки на потолок будет такой же как и при укладке деревянных ламелей. Главное отличие будет только в том, что первая доска пластиковой вагонки и каждая последующая должны вставляться в специальные направляющие для панелей ПВХ. Направляющие имеют паз в форме буквы “П” в котором все торцы панелей буду спрятаны.

Сейчас частенько изготавливают потолочные плинтуса, которые уже изначально имеют данный паз. Есть и разборная конструкция в форме буквы “Г”, которая состоит из двух деталей. Первую деталь монтируют перед тем как обшить каркас вагонкой, а вторую деталь просто защелкивают в конце отделки потолка. В результате общий уровень потолка будет определен предварительно собранным каркасом. А вот при монтаже вагонки необходимо следить, чтобы все полосы более плотно прилегали к установленным направляющим и не расходились между собой в местах соединения.

Потолочный плинтус

После того, как работы по отделке потолков вагонкой завершены, нужно закрепить по периметру вашего нового потолка уголок или декоративный плинтус. Плинтус скроет все зазоры между стенами и вагонкой. Монтируется плинтус обычно жидкими гвоздями. Так же существуют специальные клипсы.

Если есть желание, то вагонку можно покрыть лаком в несколько слоев, а так же с помощью морилки придать необходимый потолку оттенок. И только после этого можно наслаждаться видом вашего потолка, работу над которым можно считать полностью законченной. Потолок из вагонки это не только декоративное украшение комнаты, но и более легкий вариант отделки.

Кто из нас не мечтает о доме, отделанном натуральным деревом? Это красиво, надёжно, а главное, привлекательно смотрится. Оптимальным вариантом воплощения своей мечты, можно считать обшивку стен вагонкой, и сделать это на самом деле очень просто, даже своими руками.

Но сложность заключается не в монтаже панелей, это то, как раз самый простой этап, а вот смонтировать обрешётку гораздо сложнее. И в этой статье мы вам как производится монтаж каркаса под вагонку, и откроем несколько секретов, которые используют в своей работе настоящие профессионалы.

Подготовительные работы

Любую работу следует начинать с тщательной и вдумчивой подготовки, и если рассказать вам про то, сколько для ремонта понадобится вагонки, мы не сможем, так как это вопрос индивидуальный, то вот привести подробный список инструментов и материалов вполне можем.

Итак, приступим, что нам понадобится для монтажа каркаса и вагонки:

• Ножовка по дереву. Первый и самый важный инструмент в нашей работе. Обязательно следите, чтобы все зубья были тщательно наточены, в противном случае могут появляться задиры на дереве, и если при изготовлении каркаса это не так страшно, то вот при отделке вагонкой могут возникнуть определённые трудности.
• Строительный уровень. В идеале, если он будет с лазерной указкой, но так как подобный инструмент стоит довольно дорого и не каждый может его себе позволить, можно обойтись и привычным всем уровень с водяным указателем.

• Молоток. Конечно, какой ремонт без этого инструмента? Молоток – это то, что всегда должно быть под рукой у любого мастера, вне зависимости то того, с каким материалом он работает.
• Перфоратор или дрель . Тут имеется ввиду, не что-то одно, а желательно иметь оба инструмента, в зависимости от того, из какого материала изготовлены ваши стены. Если это бетон или кирпич, то справится только перфоратор, если же дерево или другой лёгкий материал, то вполне справится и обычная дрель.

• Шуруповёрт или отвёртка . Если шуруповёрта нет, то можно обойтись и без него, но только отвёрткой закручивать саморезы придётся гораздо дольше.
• Малярные кисти . Пригодятся на одном из этапов, но об этом чуть ниже.

Ну, и конечно, рулетка с карандашом, которые просто обязаны быть в арсенале любого домашнего мастера.

Рулетка и карандаш — это атрибуты любого строительного мастера и не только, эти инструменты всегда должны быть в доме

Совет! Если ваши стены построены из газобетона, то от использования перфоратора лучше отказаться, так как из-за своей высокой мощности, он просто разобьёт отверстия в этом лёгком материале, и дюбель не будет там держаться.

Итак, инструмент у нас под рукой, и мы смело переходим к следующему этапу.

Подготовка стен

Многие этот этап просто игнорируют и пропускают, и совершенно зря, ведь именно от него будет зависеть насколько долго и насколько качественно прослужит вся отделка. На любых стенах, рано или поздно начинает скапливаться конденсат.

Избавиться от него практически нереально, но можно предотвратить негативные последствия, которые он вызывает, такие как грибок или плесень.

Для этого нам понадобится специальная пропитка для стен глубокого проникновения с антисептиком в составе. Сама по себе она не избавит от вас от запотевания стен, но создаст такую микросреду, что вредоносные бактерии просто не смогут в ней жить, а, следовательно, и споры племени появляться не будут.

Что касается каких либо рекомендаций на данном этапе, то можно сказать только одно: не жалейте грунтовку, чем обильнее она будет нанесена, тем лучше. Лучше сейчас потратить пару лишних тысяч рублей на неё, чем бороться с синими пятнами на вагонке впоследствии.

Подготовка элементов каркаса

Чаще всего, каркас для изготавливают из деревянного бруса. Толщина тут не важна, вопрос скорее в удобстве крепления. Можно конечно использовать и металлический профиль для гипсокартона, но тогда крепить вагонку будет несколько сложнее.

Мы же рассмотрим вариант именно с деревянным бруском, и ему, как и самой вагонке требуется дополнительная защита в виде пропитки. Она уберегает дерево от плесневения, и не позволяет заводиться жучкам внутри материала. Поэтому берём в руки кисть, которую мы заблаговременно приготовили, и обильно наносим пропитки на все стороны бруска.

Тут тоже лучше забыть об экономии, так как каркас имеет непосредственный контакт со стеной, а значит, он в гораздо большей степени подвержен всяческим негативным воздействиям.

Теперь, когда пропитка на брус нанесена, его нужно оставить сушиться. Процесс этот может занять несколько часов, и даже сутки, а значит, у нас есть время для следующего этапа.

Совет! Работайте с пропиткой только в хорошо проветриваемом помещении или ещё лучше на улице, так как от резкого запаха может начать болеть голова, и более того, держаться в помещении он может потом на протяжении нескольких недель.

Монтаж каркаса

Монтаж деревянной вагонки каркас, которой изготовлен из дерева, производится всегда перпендикулярно направлению панелей. То есть, если вы ставите панели вертикально, то обрешётка пойдёт горизонтально, и соответственно, наоборот.

Это главное правило, которое нельзя забывать, в противном случае, у вас просто ничего не получится. Итак, в первую очередь нам необходимо нанести разметку на наши подготовленные стены, и для этого нам понадобятся рулетка, карандаш и уровень.

Весь процесс условно можно поделить на несколько этапов:

• Отступаем от самой высокой точки на полу примерно два-три сантиметра и ставим метку.
• Точно так же находим самую низкую точку потолка и тоже отмечаем от неё небольшой отступ.
• Теперь, руководствуясь уровнем, проводит от наших меток две горизонтальные линии по всему периметру комнаты. Здесь пройдут наши крайние направляющие обрешётки.
• Далее, замеряем расстояние между нашими линиями, и делим его ровно пополам. От этой отметки, так же проводим горизонтальную линию по всему периметру.

• Теперь, каждый полученный участок делим ещё на два, и так до тех пор, пока расстояние между ближайшими линиями у нас не будет составлять примерно 40-60 сантиметров. Этого вполне достаточно, чтобы вагонка не провисала со временем.
• Следующий шаг, это найти точки крепления отвесов, и для этого все прочерченные нами линии нужно поделить на отрезки примерно по 50 сантиметров, и в этих местах поставить метки карандашом.

Всё, разметка готова и можно переходить непосредственно к монтажу, но перед тем, как вы возьмёте в руки дрель или перфоратор, настоятельно рекомендуем вам посмотреть видео в этой статье. В нём рассказано про монтаж деревянного каркаса для вагонки с использованием бруса, а также приведена подробная инструкция, которая поможет наглядно понять весь процесс.

Монтируем каркас

Ну, вот и пришло время самого трудоёмкого, шумного и грязного этапа нашей работы. Сейчас, в каждой отметки, что мы сделали на горизонтальных линиях нам необходимо просверлить отверстия. В этих метках будут стоять металлические отвесы, к которым в свою очередь мы зафиксируем брусок, который к этому времени уже должен был полностью высохнуть.

Важно! Внимательно следите за глубиной просверливаемого отверстия. Оно должно быть немного глубже, чем длина выбранного крепёжного дюбеля. Если её окажется недостаточно, дюбель не прижмёт отвес к основанию, а вот вытащить его обратно будет уже очень и очень проблематично.

В полученные отверстия, мы забиваем дюбеля, продетые через центральное отверстие отвеса, и забиваем крепёж до полного упора. Всё, первый элемент готов, и таким же образом мы крепим все остальные отвесы.

Теперь, пришло время крепить брус, и тут самое важное это соблюсти уровень. То есть все сегменты обрешётки должны находиться строго параллельно друг другу.

На отвесах для таких целей присутствует огромное количество отверстий, поэтому особых сложностей возникнуть у вас не должно.

И в заключении

Ну, вот, пожалуй, и всё, что можно сказать о монтаже каркаса под крепление вагонки. Как видно по фото, видео и описанию, ни чего сложного в этом нет, и для того, чтобы сделать это самостоятельно не понадобится многолетний опыт и специальные знания.

Кстати сказать, цена отделки сделанной самостоятельно, гораздо ниже, чем, если бы вы наняли специалистов, а значит, наша статья поможет вам реально сэкономить семейный бюджет.

Вагонка – качественный, эстетичный, а главное, экологически чистый материал, который часто применяется для оформления стен жилых домов. В современных условиях, когда на рынке так много синтетических материалов, именно вагонка дает возможность создать в доме очень приятную, теплую атмосферу, хороший микроклимат. В данной статье мы подробно рассмотрим, как выполняется внутренняя отделка дома вагонкой в соответствии со всеми правилами, надежно и грамотно.

Основы технологии монтажа

Смонтировать вагонку в деревянном, брусовом, каркасном доме совсем несложно собственными руками, можно выполнить такую отделку и в коттедже, построенном из кирпича, в каркасных зданиях и других жилых конструкциях. Для того чтобы выполненная из дерева обшивка поверхностей была качественной, важно соблюдать технологию монтажа и внимательно подбирать материал. Также заранее нужно определиться, как именно будет осуществляться монтаж вагонки: в горизонтальном направлении или же по вертикали.

Обычно для обшивки стен внутри в деревянном здании или в других видах жилых строений применяется материал, созданный из следующих видов древесины:

• береза;
• лиственница;
• липа;
• осина;
• сосна.

Также существует и современный синтетический материал – пластиковая вагонка. Она легко монтируется, мало весит, стоит достаточно дешево, но создавать такую же благоприятную атмосферу, как натуральное дерево она, конечно же, не будет. Единственное условие, при котором пластиковый аналог окажется предпочтительным материалом, это высокий уровень влажности в помещениях. Например, на кухне, в туалете или ванной комнате именно пластик, имитирующий натуральное дерево, станет оптимальным вариантом. А в жилых помещениях, холле вашего дома стоит использовать исключительно натуральное дерево. Несомненные плюсы деревянной вагонки – отличная звукоизоляция, длительная эксплуатация, удержание тепла и, конечно же, благоприятное воздействие на здоровье человека.

Вагонка, выполненная из древесины, делится на несколько видов:

• сорт «Экстра» – самая дорогая и высококачественная;
• сорт «А» ;
• сорт «Б» ;
• сорт «С» .

Если вы хотите, чтобы отделка в вашем доме была долговечной, красивой и качественной, отдайте предпочтение более дорогому материалу.

Внутренняя отделка жилого здания

Шаг 1. Подготовка материала к обшивке стен внутри. Прежде чем приступать к монтажу в деревянном и любом другом строении, следует подготовить не только стены, но и, в первую очередь, саму вагонку. Ее обязательно нужно покрыть специальными средствами для биозащиты, которые предотвратят гниение, появление плесени и другие неблагоприятные для дерева факторы.

Шаг 2 . Если вам хочется получить вагонку необычного оттенка, идеально подходящего к вашим интерьерам, обработайте материал морилкой или специальными составами, которые придадут желаемый тон.

Шаг 3. Хорошо просушите вагонку, в течение суток подержите ее в помещении, где будет делаться ремонт. Это необходимо, чтобы панели «привыкли» к температурно-влажностным условиям помещения и после установки не дали усадку. Кроме того, такая «адаптация» – еще и защита материала в будущем от рассыхания.

Шаг 4. Готовим обрешетку для установки досок. Монтаж панелей будет производиться на деревянную обрешетку. Для того чтобы сделать такую несущую конструкцию, можно приобрести готовые рейки для каркаса, но для экономии их можно изготовить самостоятельно. Сделать это несложно: при помощи электропилы рейки нарезаются из досок с небольшим сечением. Далее при помощи саморезов обрешетка прикрепляется к стене с шагом 50-70 см.

Для того чтобы каркас был прочным, а его срок службы – как можно более долгим, между облицовкой и поверхностью стен следует оставить незначительный зазор: это нужно для хорошей вентиляции. При необходимости в каркас устанавливается материал-утеплитель, паробарьер. Также важно обработать обрешетку грунтовкой для защиты от поражения плесенью или грибком, которые могут испортить внешний вид вагонки, а главное, сократить срок службы материала.

Шаг 5. Крепление вагонки. Прежде чем начинать обшивку, следует выбрать оптимальный способ крепления материала. Можно крепить гвоздями, кляймерами либо скобами. Можно сделать крепеж потайным или наружным, использовать для крепления обыкновенные гвозди или специальные декоративные шурупы, степлерные скобы и т.д. Главное – постараться в процессе монтажа не нанести материалу какие-либо повреждения (при неосторожном обращении поверхность из дерева вполне может треснуть).

В случае если вы отдаете предпочтение скрытому способу крепления, вагонка фиксируется к каркасу со стороны паза, там, где он стыкуется с шипом. Чаще используется способ максимально аккуратный, но и наиболее сложный: гвозди аккуратно прибивают в пазы вагонки. При этом, места фиксации становятся практически незаметными.

Сделать монтаж вагонки качественно помогут и специальные приспособления для такого материала – металлические кляймеры. Зубцами кляймер врезается в паз вагонки, с другой стороны он прибивается или прикручивается к обрешетке. Монтировать деревянный отделочный материал с использованием кляймеров очень удобно.

Важные правила облицовки вагонкой поверхностей стен дома

1. Заранее нужно определиться с направлением, в котором будет монтироваться отделка: от этого первостепенно зависит, как будет обустраиваться каркас – по горизонтали или по вертикали. Материал крепится перпендикулярно к обрешетке. Горизонтальная обшивка вагонкой поможет вам значительно расширить помещение визуально, вертикальная – поспособствует тому, что потолки станут зрительно выше.
2. При горизонтальной обшивке крепление материала начинайте от потолков – к полу, пазы досок желательно направлять вниз. В таком случае исключается попадание в пазы мусора, пули и грязи, а отсутствие таких негативных факторов существенно продлит сроки службы обшивки.
3. При вертикальной обшивке внутренних стен начинайте монтаж от угла. В пазы, на задние стенки досок, устанавливаются кляймеры, которые необходимо прибить к рейке каркаса. Первую доску фиксируют в углу при помощи гвоздей, а места крепления будут впоследствии закрыты декоративными рейками. Далее все работы осуществляются также, как и при горизонтальном креплении: доски фиксируются друг на друга, выстраиваясь в единое, ровное полотно.
4. Завершается установка также, как и начинается: последнюю доску нужно прибить гвоздями, а места крепления закрыть декоративными планками. С помощью таких планок, а также декоративных уголков и плинтусов, обязательно закрывают все стыки и углы – внутренние и наружные. Это позволит сделать обшивку стен завершенной.

На видео наглядно представлена вся технология монтажа:

Отделка вагонкой деревянного и любого другого дома – это замечательный способ сделать интерьеры эффектными, наполнить их необыкновенным ощущением природного тепла и комфорта. Дом, возведенный из камня или кирпича, обладает «холодной» красотой – и подобная отделка способна полностью изменить атмосферу. Отдавайте предпочтение качественным натуральным материалам для оформления стен внутри дома – и наслаждайтесь уютом и красотой вашего загородного жилья!

В подавляющем большинстве случаев отделка помещения вагонкой осуществляется с предварительным обустройством обрешетки. Такая на первый взгляд сложная схема имеет много преимуществ, среди которых возможность компенсации неровности стен и скрытой прокладки электрических кабелей. Но для того, чтобы конечный результат отделочных работ вас не разочаровал, необходимо знать, как правильно сделать обрешетку под вагонку.

Материалы

На сегодняшний день обрешетка под деревянную вагонку может быть следующих разновидностей:

• Деревянная – наиболее распространенная разновидность обрешетки за счет доступности материала и легкости монтажа;
• Металлическая – оцинкованные стальные профили для обрешетки под вагонку используются реже из-за своей дороговизны и более сложной установки;
• Пластиковая – обрешетка из полимерных профилей используется значительно реже и, как правило, для отделки нежилых помещений.

В этой статье мы рассмотрим только первые два варианта из-за их большей распространенности. Кроме того, обустройство обрешетки из пластика практически ничем не отличается от металлического аналога.

Порядок работ

То, как сделать обрешетку под вагонку, напрямую зависит от выбранного вами мероприятия.

Деревянная обрешетка. Каркас такого типа собирается из брусов толщиной 2,5-5 см. Такой разброс определяется характеристиками самой облицовки. Например, вагонка из лиственницы, популярная благодаря своей устойчивости к влаге и температурным колебаниям, достаточно плотная и тяжелая, поэтому требует более массивного каркаса. Начинается обустройство каркаса с монтажа брусьев по периметру отделываемой стены. При этом необходимо использовать строительный уровень для того, чтобы все рейки лежали в одной плоскости. При необходимости положение бруса корректируется с помощью клинышков, вбиваемых между ним и стеной.

• если вагонка будет укладываться параллельно полу, то обрешетка толжна быть вертикальной и наоборот;
• иногда также используется сетчатая обрешетка из перекрещивающихся брусьев, но она используется в том случае, если планируется монтаж утеплителя (например минеральной ваты).

Все промежуточные элементы должны лежать в одной плоскости с периметром, ведь именно выравнивание стены является задачей обрешетки. Для этого следует пользоваться натянутой между крайними брусьями леской, а также проверить обрешетку с помощью уровня. Крепление элементов обрешетке к стенам осуществляется с помощью анкеров или дюбелей (для кирпича или бетона), а также шурупов или гвоздей (для бревен). При обустройстве каркаса следите за тем, чтобы вагонке была обеспечена достаточная плотность опоры – это исключит ее прогиб.

Металлическая обрешетка. По сути, монтаж такого каркаса в целом повторяет установку его деревянного аналога. Промежуточным элементам и окантовке также необходим тщательный контроль уровня с помощью соответствующих инструментов. Такая обрешетка создается с применением стальных оцинкованных профилей, которые крепятся к стене дюбелями, усиливаются П-образными кронштейнами и перемычками.

Очевидно, что для таких работ потребуется немного другой набор инструментов, в частности, включающий ножовку по металлу.

Зная, как установить обрешетку под вагонку, вы сможете добиться нужного качества финишного покрытия. Основное правило в этом – не забывать постоянно контролировать положение элементов каркаса относительно друг друга.