Дорожки без снега и льда. Чистка крыш дачных построек от снега и наледи Методы удаления снега с плоской крыши

Уборка снега с крыш особенно актуальна для снежных регионов России. Вы наверняка не раз наблюдали, как сбивают сосульки с крыш здания или опасные места вокруг него огораживались лентой. Для чего и как это делается, я расскажу вам в данной статье.

Для чего нужна очистка крыш от снега и наледи?

Большое скопление снежного покрова на крыше жилого здания непременно понесет за собой печальные последствия для окружающих людей, а если этого не произошло, то это лишь вопрос времени.

Какие опасности может в себе таить массивное скопление снега на кровле?

В первую очередь в такой ситуации повреждается сама кровля. Не стоит предполагать, что снег является легким. В строительстве, при расчете кровельных нагрузок, всегда учитывают две составляющих. Первое – это вес самого кровельного покрытия, а второе – снеговая нагрузка. Масса снежного ковра иногда может достигать довольно больших значений (100 -200 кг на 1кв. метр).

Поэтому возведенная стропильная система может и выдержать данные нагрузки, а вот сам кровельный материал, скорее всего, даст трещину, куда будет затекать влага и в любом случае понадобится скорый ремонт. Стоит понимать, что если не заделать трещину в кровле, то со следующими сильными морозами зазор будет только увеличиваться

• Чердачное пространство в большинстве жилых зданий является принудительно отапливаемым, причиной этому – трубы с горячей водой. Следовательно, нижний слой снега будет всегда подтаивать за счет положительных температур, в результате чего образуется наледь на кровельном материале. Меняя свое агрегатное состояние несколько раз в день, вода растет в объемах и образует сосульки огромных размеров, которые в любой момент могут сорваться вниз, тем самым повредив чье-нибудь имущество или нанести травму человеку
• Если ваша кровля оборудована специальными снегодержателями, то это вовсе не значит, что очистка крыш не должна совершаться вовсе. Такие элементы устраиваются лишь для того, чтобы обезопасить проходящих мимо вашего здания людей от лавинообразного схода снега с крыши, но этого нельзя гарантировать, когда они застыли в глыбе льда
• На многоуровневых кровлях падение снега с верхних ярусов непременно понесет за собой хоть и незначительные, но изменения в структуре покрытия нижнего ряда. Следовательно, такой материал выйдет из строя гораздо быстрее

Если вы проживаете в многоэтажном доме, то процесс по очистке кровли здания в зимний период всецело лежит на государственных организациях, но в современном мире все чаще приходится выполнять все самому потому, что данные органы не всегда могут прибыть в установленный срок. Для того, чтобы очистка крыши от снега и сосулек собственными силами текла в верном русле, вам понадобятся конкретные инструменты.

Какие инструменты и приспособления использовать, дабыуборка снега и наледи с крыш была безопасна?

На сегодняшний день государственные организации по очистке кровельного полотна от снега используют следующие инструменты:

• Специальная снеговая лопата. Она может быть из любого материала, но эталоном считается дерево или пластик
• Своеобразный скребок
• Если работа по уборке снега будет проходить на больших площадях, то используется раздвига. Это специальное приспособление похожее на лопату. Только функционал по сравнению с обычной лопатой отличается. Здесь вам придется не забирать ей снежную массу, а просто сталкивать с кровли
• В частном строительстве вам наверняка понадобятся переносные стремянки, ширина которых минимум 30см. Для удобства и безопасности они должны быть оснащены крюками, которые позволяют цепляться за конек. Такие приспособления целесообразно применять на кровлях с уклоном более 20%
• Оградительная лента вам понадобиться в любом случае, если вы производите работу густонаселенном пункте или городе. Стоит понимать, что не только лента может служить оградой для места падения сбрасываемого снега. Это могут быть различные решетки, либо яркие щиты
• Монтажный пояс и страховочный трос являются важными составляющими элементами при работе на высоте. Если вы не знали, то расстояние от пола в один метр в строительстве уже считается высотой и некоторые организации требуют пройти специальный допуск своим сотрудникам, дабы удостовериться, что он действительно сможет работать в таких условиях

Для очистки кровель частных домов список инструментов нисколько не отличается, но все же имеются некоторые различия, например, используемая лопата может иметь «правильные» параметры.

Снеговые лопаты, которыми работают на высоте, должны в обязательном порядке иметь рукоять. Это связано с тем, что во время работы черенок просто обледенеет и такой инструмент будет невозможно удержать в руках. Для безопасности, находящихся внизу людей и конечно же рабочего, советую привязать лопату к монтажному поясу. Этот нехитрый трюк позволит использовать обе руки при необходимости.

Что касается страховочного троса, то он должен крепиться в надежной точке постройки. Как правило, перед использованием данные элементы испытываются рывковыми усилиями минимум в 200 килограмм.

Ограждающая лента или специально созданные для этого щиты, устраиваются на определенном от свеса расстоянии.

• Если обслуживаемое здание имеет высоту до 20м, то достаточно оградить 6 метров от свеса
• Когда размер строения вписывается в 20-40м, тогда 10 метров ограждения хватит
• Высота более 40м – 16-20метров

Как убирают снег с крыш подготовленные люди?

Хорошо подготовленные для этих работ организации не останавливаются лишь устройством оградительных элементов. Для этого они также используют:

• Возле оградительных щитов всегда находится дозорный в оранжевом жилете. При себе он имеет свисток, дабы предупредить пешеходов о возникшей опасности. Также присутствует рация или мобильный телефон для связи с коллегами на крыше
• Перед началом работ, если в зоне поражения снегом припаркованы автомобили, то следует сперва их оттуда убрать. Как правило, до этого момента очистка крыши от снега и льда не начинается
• Вход в подъезд на время закрывается, а если этого сделать не получается, то внутри устанавливается еще один дежурный

В нормативных документах всегда можно найти даже малейшие детали эксплуатации здания, и вот, что в них написано касательно мест по сбросу снега с крыш.

Сброс снежных масс с кровель запрещен, если внизу находятся следующие помехи:

• Коммуникации в виде проводов
• Нижерасположенные эксплуатируемые постройки
• Деревья или кустарники
• Навесное оборудование (кондиционеры, антенны и т.д.)

ВАЖНО: Любые препятствия, которые находятся на пути у больших кусков снега или льда могут изменить его траекторию падения, что возможно повлечет за собой непоправимые последствия. Не стоит так рисковать.

Одежда никак не должна сковывать движения работников и в тоже время быть довольно теплой. Что касается обуви, то на ее подошве должны находиться зубчатые накладки.

Все работы по очистке должны проводиться только в светлый период суток по понятным причинам. Сила ветра более 6 баллов является недопустимой для работы на высоте. В жизни всякое бывает и иногда возникает необходимость в очистке кровли от сосулек и снега ночью. Для этого устанавливаются сильные прожекторы, дабы освещать всю площадь крыши, а сосульки снимаются специальным крюком. Стоит отметить, что в темное время суток свешиваться с края ската не безопасно.

Застройщики, у которых кровля уложена из оцинкованной стали или металлочерепицы могут наблюдать к концу зимы накопление наледи на поверхности кровли. В процессе ее нарастания температура покрытия и льда несколько раз выравнивалась, что повлекло за собой их очень сильное сцепление. Поэтому отбивание замерзшей воды от материала может повлечь отслоение от него защитного слоя, следовательно, в течение следующего года ваша кровля покроется коррозией.

Вообще проблема по накоплению снега или наледи легко убирается при создании оптимального уклона. Он составляет более 60градусов. Конечно, такая стропильная система имеет довольно сложное строение и на ее создание уйдет немало материалов, но если учесть, что в результате этого не будет необходимости чистить кровлю от снежного покрова каждую зиму по несколько раз, то она вполне оправдывает затраты.

Существует также альтернативный вариант высокому уклону крыш – это обогревающие кабеля. Их можно приобрести в строительных магазинах по приемлемой цене, но стоит понимать, что появятся некоторые затраты на отопление самих кабелей. Поэтому что выбрать из двух вариантов остается решать только вам.

Очистка крыши от снега

Хочется немного расписать сам технологический процесс по уборке снега, а более детально рассмотреть, как производится уборка снега с крыш, вам помогут фото в этой статье.

• Подготовка. На данном этапе необходимо очистить место для будущего сугроба, который образуется после очистки кровли. Данное место ограждается специальной лентой или щитом, а при необходимости на этот участок ставится дежурный с рацией
• Работа. При большом скоплении снега на кровле не имеет значение, где именно начинать ее очистку, но если вы найдете на ней места, где видны просветы, то это ваша цель. Здесь снег будет подтаявший и очистка не составит особого труда
• В густонаселенном пункте после того, как уборка снега с крыши завершена, придется обеспечить вывоз снега в более подходящие для этого места. Этой работой должны заниматься государственные органы, но, опять же, может получиться так, что до их приезда снег уже полностью растает и убирать ничего не придется. Возможно, они на это всегда и рассчитывают. Но если говорить серьезно, то это обязательный процесс, который у уважающих себя компаний является обычной практикой

Как убрать снег с крыши балкона – наиболее часто задаваемый вопрос жильцов последних этажей жилых многоэтажек. Здесь вся работа, как и всегда должна лежать на государстве, но как вы уже поняли, практически всегда придется выполнять данную процедуру самостоятельно.

Для данной работы вам будет необходимо обзавестись доступом к чердачному помещению и оттуда попасть на крышу вашего здания. Работу категорически запрещается вести в одиночку. Попросите соседа пойти вместе с вами и заодно расчистить и его балкон.

При себе вы должны иметь как минимум два приспособления – монтажный пояс с тросом и снеговую лопату . Дальше весь процесс течет по понятному руслу. Вы надежно привязываете трос к трубам вентиляции (как правило, они из кирпича) и начинаете загребать снег с балкона на кровлю здания. Вот и все.

Надеюсь, теперь вам стало ясно, что большие сугробы на кровле это не только повреждают ваше кровельное покрытие, но еще и опасно для окружающих людей. Если вам недостаточно текстового материала вы можете посмотреть видео о том, как производится уборка снега с крыши разными организациями.

Принцип очистки крыши прост: снежные и ледяные массы перемещаются с крыши на землю. Существует масса вариантов выполнения этого простого действия. Их выбор зависит от условий, в которых выполняется работа: вида кровельного покрытия, температуры и влажности воздуха. Инструменты, имеющиеся в наличии, и физические возможности исполнителей работы тоже влияют на выбор метода.

Зачем нужно чистить крышу

Какой бы ни была кровля (плоская, односкатная, двускатная, шатровая, сложная), снежные и ледяные массы скапливаются на её поверхности и оказывают дополнительное, нежелательное давление. Это негативно сказывается на состоянии кровельного покрытия и стропильной системы. В худшем случае крыша может обвалиться под столь внушительным весом.

Вот почему важно регулярно освобождать крышу от снега и льда, не допуская их увеличения. С каждым снегопадом вес груза возрастает, задержка в очистке может привести к непоправимым последствиям.

Основные методы удаления снега и наледи с крыши

Следующие методы позволяют очистить крышу от снежных и ледяных масс и сохранить целостность кровельного покрытия:

• физическое удаление;
• разрушение;
• нагрев;
• вибрация.

Ниже эти способы раскрыты подробно.

Физическое удаление

Простейший метод, подразумевающий физическое воздействие с целью удаления снежных и ледяных масс. С помощью инструмента их сталкивают с крыши вниз. Эта работа не предполагает применения сложного оборудования, однако для её выполнения нужны физические силы, координация движений, равновесие.

Метод эффективен для удаления снежных и ледяных масс, которые начали подтаивать. Применяется в оттепель и не работает при резком похолодании, когда лёд накрепко примерзает к крыше. Если приложить большую физическую силу для удаления наледи в этот период, есть риск повредить кровельное покрытие или инструмент.

Механическое разрушение

Метод предполагает распил отвердевших снежных и ледяных масс, толщина слоя которых превышает 20 см. Для выполнения работы применяют бензиновые и электрические пилы. Распиливание – энергозатратный метод, он сложен в исполнении, поэтому к нему прибегают редко, когда другие методы не возымели эффект, а убрать снежный и ледяной ковёр нужно срочно.

Вибрация

Этот метод эффективен для удаления снежных масс при любых погодных условиях, но на наледь действует только при плюсовой температуре. Преимущество способа в том, что для его осуществления не нужно выходить на поверхность кровли. Вся работа выполняется из чердака. Однако есть и недостаток: метод подходит не всегда. Поскольку вибрация означает мощное воздействие на стропильную систему, необходимо, чтобы она находилась в отличном состоянии без повреждений и гнили.

Нагрев

Это скорее профилактический метод, поскольку препятствует скоплению снежных масс на кровле и их превращению в наледь. Для удаления существующей наледи применение нагрева в отдельности малоэффективно. Рекомендуется сочетать его с вибрацией. Тогда кровля освобождается даже от плотных ледяных масс. Объединение нагрева и вибрации – максимально щадящий метод очистки, который не повреждает кровельное покрытие.

На нагрев уходит большое количество электроэнергии. Для прогревания снежных и ледяных масс сверху нужна мощная газовая горелка.

Позиция исполнителя

Методы очистки крыши разделяются не только по применяемым инструментам и выполняемым действиям. Важный фактор: где находится исполнитель работы.

• стоит на земле;
• держится на лестнице;
• на самоходном подъёмнике;
• на чердаке;
• на поверхности крыши.

Ниже подробно раскрыта каждая позиция.

Очистка кровли с поверхности земли

В некоторых случаях ходить по кровле опасно: повреждается её целостность, через трещины проникает влага. Мягкая, битумная черепица при минусовых температурах затвердевает, становится особенно хрупкой. Поэтому при очистке её от снега рекомендуется находиться не на крыше, а на лестнице или на земле.

Очистка кровли с поверхности земли осуществима, если расстояние до нижнего её края не больше 3 метров. Работа выполняется скребком на длинной ручке. Инструмент можно приобрести в магазине или изготовить самостоятельно из подручных средств. В качестве ручки можно использовать пластиковую водопроводную трубу нужно диаметра.

Удобно, если ручка у скребка съёмная: так приспособление легко разместить для хранения. Телескопический механизм позволяет регулировать длину ручки.

Очистка крыши с земли начинается с сосулек: их нужно аккуратно сбить скребком. Если приложить слишком много силы или неверно рассчитать угол приложения скребка, можно повредить стену или кровлю. Правильно бить по сосулькам на уровне, который ниже края крыши на 10-15 см. Для замаха руку с инструментом надо отвести по направлению от дома.

Уровень усилий зависит от температуры воздуха. В оттепель, когда сосульки подтаивают и держатся не крепко, нужно ударить по ним несколько раз с небольшой силой. Если температура минусовая, достаточно слегка укоротить сосульки. Не стоит пытаться оторвать их от основной массы наледи: они держатся слишком крепко.

Когда с сосульками покончено, пора приступать к очистке снега. Нужно поставить скребок на расстоянии 30-50 см от нижнего края крыши и плавно потянуть на себя. Важно соблюдать технику безопасности, не стоять слишком близко, чтобы снег не упал на голову.

Если снег слежавшийся и не поддаётся физическому воздействию, расстояние от скребка до нижнего края крыши полезно сократить до 10-20 см.

Важно внимательно отслеживать, насколько плавно двигается скребок. Если чувствуется, что он попал на препятствие, не стоит увеличивать силу. Наоборот, нужно обойти эту преграду, приподняв скребок и опустив его ниже. Возможно, этим препятствием является ледяной нарост, который крепко держится на кровле, или снегозадержатель, которого не видно из-за скопившихся снежных масс. Если стараться убрать это препятствие, прилагая максимум физической силы, кровля будет повреждена.

Очистка скребком идёт по периметру крыши. Когда нижний слой очищен, скребок приподнимается выше, и работа продолжается. Так работа выполняется выше и выше, насколько позволит длина ручки. Желательно добраться до самого конька, чтобы слой снега не оставался на вершине.

Оптимально, если работу выполняют сразу несколько человек. У каждого есть свой участок. Слаженные действия значительно сокращают время и усилия.

Очистка кровли с лестницы

Этот метод подходит для очистки крыши одноэтажного дома, если её нижний край находится на высоте 3-4 метра. Для работы нужны следующие приспособления:

• скребок шириной 40-60 см с ручкой длиной 2-3 м;
• деревянный брусок (в этой роли можно применять ножку от табуретки или стула);
• приставная лестница или стремянка;
• страховочный пояс.

Важно помнить о технике безопасности, заручиться поддержкой помощника, чтобы не допустить падения лестницы. Её угол уклона относительно поверхности земли не должен превышать 60 градусов. Не стоит также пренебрегать страховочным поясом.

Работа выполняется следующим образом:

1. Очистка края кровли от сосулек. Их сбивают деревянным бруском на расстоянии 5-10 см от кровли. Действовать надо аккуратно, чтобы не повредить крышу и стены, а также не направлять сосульки на себя. Приложение силы здесь такое же, как и при работе скребком: в оттепель надо стучать по сосулькам несколько раз с небольшим усилием, а в мороз слегка сократить их длину.
2. Очистка крыши от снега с помощью скребка. По завершении работы с сосульками нужно освободить руки от бруска: бросить его на землю или передать помощнику. Он же передаёт скребок с длинной ручкой. Работать скребком нужно по тому же принципу, что и при очистке крыши с земли. Однако есть здесь определённая сложность: применение силы и движение скребка влияют на устойчивость лестницы. Если работать слишком интенсивно, она может двигаться. Важно, чтобы помощники удерживали её на месте. Скребок надо поставить на заснеженную кровлю сбоку от себя на расстоянии 15 см от края. Счищается снег полосками шириной 10 см и длиной 2 м. Когда одна полоска готова, скребок поднимается вверх и очищает следующую полоску. По мере очищения кровли приходится спускаться с лестницы, перемещать её в сторону, снова подниматься и продолжать работу.

Когда исполнитель находится на лестнице, а не на земле, у него больше обзора и больше охвата. В этом преимущество метода. Не следует выполнять работу самостоятельно: нужен человек, который бы поддерживал лестницу в статичном состоянии.

Очистка кровли с самоходного подъёмника

Этот метод применяется на предприятиях, в наличии у которых есть самоходные подъёмники на грузовых автомобилях. Их грузоподъёмность – 200-300 кг, а высота, на которую они могут поднять, составляет 20-30 м.

Для работы понадобятся следующие инструменты:

• страховочный ремень;
• скребок на длинной ручке;
• деревянный брусок.

Механизм и последовательность действий схожи с очисткой крыши с поверхности земли и с лестницы. Разница здесь в том, что исполнитель находится на платформе подъёмника, который поднимает его достаточно высоко. Не стоит полагаться на защиту оградительной решётки платформы, важно пристегнуться страховочным поясом, чтобы не допустить падения.

Сначала сбивают сосульки бруском, затем переходят к перемещению снежных и ледяных масс на землю. Необходимо следить, чтобы снег не попадал на платформу. Для этого надо чистить крышу, стоя не прямо перед ней, а находясь чуть сбоку. Так кровля сохранит целостность, а люлька не будет раскачиваться от интенсивных движений.

Очистка снега, стоя на крыше

Некоторые виды кровельного покрытия выдерживают человека, который ходит по их поверхности. Но и здесь нужно соблюдать осторожность и технику безопасности. Если кровля с уклоном, даже небольшим, важно постелить пластиковые или деревянные трапы, чтобы ходить по ним, а не по снежному и ледяному покрову. Очищать снег нужно с помощью лопаты, ковш которой выполнен из пластика или дерева. Годится также пластиковый скребок с небольшой ручкой (до 2 м). Деревянный скребок лучше не использовать из-за его большой массы.

Работа начинается с удаления сосулек. Исполнитель спускается по трапу к нижнему краю кровли и лопатой сбивает сосульки. Действовать надо так:

1. Опустить ковш лопаты на уровень до середины сосулек.
2. Придерживая черенок лопаты левой рукой, отвести лопату правой рукой для размаха вправо.
3. Сделать плавный мах, проедя лопатой влево. Важно регулировать усилия, действовать умеренно. При оттепели желательно убрать все сосульки с крыши, слабо по ним ударяя по нескольку раз.

Когда работа с сосульками завершена, исполнитель переходит к очистке снега. Вот как он работает:

1. Поворачивает лопату так, чтобы ковш был направлен к кровле.
2. Опускает ковш на снег на расстоянии 20-40 см от нижнего края.
3. Сталкивает вниз снежные массы.

Очистка происходит этапами, насколько охватывает лопата, когда исполнитель находится на трапе. Когда весь участок охвачен, трап перемещается в сторону и работа продолжается.

Не следует очищать весь снег так, чтобы проглядывала «голая» кровля. Так можно её повредить. Допустимо оставить слой снега высотой 5-10 см. Если работа происходит в оттепель, можно попытаться убрать не только снег, но и наледь. Для этого надо нанести несколько лёгких ударов на наледь сверху вниз, стараясь сдвинуть его с места. Если лёд не поддаётся, не стоит прилагать больше усилий. Лучше перейти на следующее скопление наледи.

Очистка крыши с чердака

Это безопасный и эффективный метод, но применим он только при условии, что стропильная система находится в хорошем состоянии. Если на опорах обнаружены трещины или загнивание, необходимо воздержаться от применения этого метода, поскольку он только усугубит состояние стропил.

Очистка с чердака подразумевает использование 2-3 электромоторов. Их мощность должна быть 50-100 ватт, а скорость вращения вала – 2 тысяч оборотов в минуту. Для работы нужна также хоккейная шайба или брусок из дерева или металла.

При объединении бруска (шайбы) или электромотора получается вибратор. Шайба насаживается на вал и закрепляется со сдвигом к левому или правому краю, а не строго по центру. Если брусок выполнен из металла, его можно накрепко приварить к валу. Если используется шайба или деревянный брусок, для них нужно подготовить переходник.

Получившийся инструмент необходимо прикрепить к любому стропильному элементу, а провод от него спустить в дом. Один вибратор охватывает 100-150 кв.м. кровельного пространства. Эффект становится заметен не сразу, а только через 20-60 минут. Важно заранее предупредить всех проживающих в доме о скором сходе снежной лавины. Снежные массы сходят за 2-4 часа, а наледь – за 5-8 часов.

Очистка кровли вибрацией эффективна в период оттепели. Нагрев кровли усиливает эффект: снежные массы можно прогревать сверху газовой горелкой. Важно постелить трапы перед тем, как ступить на кровлю.

Очистка плоской кровли

Плоская кровля обычно возводится на промышленных и жилых зданиях, включая многоквартирные дома. Очищать их легко с помощью обычной лопаты с ковшом из пластика или дерева. Работу облегчает снегоуборщик, дополненный металлическим шнеком.

Очистка начинается с края крыши и двигается по периметру, полоса за полосой. Снег выбрасывается за пределы кровли: важно соблюдать технику безопасности, чтобы рядом с кровлей никто не стоял. Когда очищены уже 2-3 полосы от нижнего края крыши, последующие не нужно сразу сбрасывать вниз. Для начала следует сдвинуть снежные массы к краю. Не следует также пытаться сколоть или разрубить наледь при минусовых температурах.

Важно следить, чтобы толщина полос была одинакова. Если нагребать слишком много снега, есть риск повредить кровельное покрытие и стропильную систему. Даже во время оттепели не стоит с большим усилием срывать наледь с кровли. Рекомендуется оставить её, чтобы она растаяла естественным образом. Очистка кровли здесь сводится к удалению снега для снижения нагрузки.

Распиливание наледи

Эта работа выполняется только в том случае, когда вес наледи представляет риск для стропильной системы и кровельного покрытия. Работа выполняется с помощью бензиновой или электрической пилы.

Наледь подлежит распилу, если её толщина превышает 35 см. Начинать работу надо с верхнего конька, выполняя пропил параллельно линии ската. Расстояние между пропилом и краем кровли должно составлять 5-10 см. Это расстояние можно увеличить, если не удаётся выполнить пропил по линии, параллельной скату. Пропиливается наледь сначала с одной стороны вдоль всего конька, затем с другой.

Над пропилом лёд режется на куски размером в 30-70 см, направляющая планка пилы при этом находится на линии, параллельной кровле. Финальный продольный пропил отделяет куски от основной массы.

Полученные ледяные обломки скидываются вниз. Работа проводится от участка к участку. Если направляющая планка пилы параллельна крыше, расстояние от неё до наледи составляет от 2 до 5 см. Точная цифра зависит от модели пилы. Необходимо наклонить её так, чтобы её передняя часть находилась на уровне уже выполненного среза.

Частые ошибки и их нежелательные последствия

Неправильно выполненная очистка снега приводит к повреждению кровельного покрытия. Появляются трещины, через которые проникает влага. Если ходить по битумной черепице и очищать её с излишне большой силой, она расслоится. Профнастил от повреждения лопатой или скребком потеряет защитный цинковый слой, начнёт ржаветь.

Ниже перечислены основные ошибки, которых следует избегать.

• Исполнители ходят по кровле, не пользуются трапами. Это опасно не только для кровельного покрытия, но и для людей, поскольку велик риск поскользнуться и упасть с большой высоты.
• При работе лопатой и скребком прилагается слишком много усилий.
• Сосульки срубаются на слишком высоком уровне, прямо под кровлей.
• Сосульки сбиваются ударом, направленным к дому, а не от дома. Есть риск не рассчитать силы и ударить по стене, повредив её.

Заключение

Крыши всех зданий, промышленных, частных и общественных, необходимо регулярно очищать от снега. Владельцы загородных домов выполняют эту работу самостоятельно или нанимают подрядчиков. Важно удалять снежные и ледяные массы с соблюдением технологии и техники безопасности. Ошибки могут привести к повреждению кровельного покрытия и стропильной системы.

На выбор метода влияют физические данные исполнителя, имеющиеся под рукой инструменты, вид кровельного покрытия, погодные условия. Работа выполняется быстрее, если в ней участвует несколько человек.

Статья о том, как правильно очищать автомобиль от льда и снега. Полезные советы и рекомендации. В конце статьи - видео об очистке машины от зимних осадков.

Содержание статьи:

Зима не заставила себя долго ждать, и вот уже ударили первые морозы, сменяемые обильными снегопадами. При этом надо заметить, что снегом и ледяной коркой покрывается не только ландшафт, но и наши дорогие «железные кони».

На первый взгляд проблема очистки автомобиля от снега и льда может показаться несерьезной, да и нужно ли вообще это делать? Может быть, как-нибудь само… Вот об этом давайте поговорим более подробно.

Что будет, если не очищать машину от зимних осадков

Единственным аргументом «против» может оказаться человеческая лень. Однако ей вряд ли здесь найдется место, особенно после того, как автолюбитель вспомнит о цене своей машины, а также о расходах на ремонт и на возможные штрафы.

Когда подумаешь обо всем этом – про лень забываешь сразу! Лучше потрудиться и в результате избежать неприятностей. А какие это могут быть неприятности, связанные с отказом водителя очищать машину ото льда и снега, мы сейчас перечислим:

1. Встречный ветер передувает снежный налет с капота на ветровое стекло, затрудняя видимость и создавая этим опасную ситуацию.
2. Снег на крыше автомобиля тоже не несет ничего хорошего. Например, при срочном торможении замедляет ход или останавливается только сам автомобиль. А снег на крыше по законам физики продолжает двигаться с прежней скоростью. В итоге снежный пласт съезжает на переднее стекло и закрывает обзор водителю. Причем, этот заслон может быть настолько объемным, что дворникам здесь не справиться.
3. Если вы резко тронулись на зеленый свет светофора, снежная «шапка» с крыши поползет назад и при этом может перекрыть видимость водителю следующего за вами автомобиля. А если на его месте окажутся сотрудники ГИБДД, то ситуация еще более усугубится. То же самое может произойти при быстром движении и сильном встречном ветре.
4. Стекла, замутненные тонкой ледяной коркой, становятся совершенно непрозрачными. В результате – нулевая видимость, что может привести к серьезному ДТП.

Об этом надо помнить всегда, как, впрочем, не стоит забывать и о том, что из всех причин дорожно-транспортных происшествий в зимнее время около 10% приходится на халатное отношение водителей к очистке машины от снежного наноса и наледи.

Автомобиль в снегу и с ледяными налетами представляет серьезную опасность на дорогах. Поэтому ответ на вопрос об очистке машины от снега и льда однозначен – чистить надо! Итак, с чего начнем? В первую очередь необходимо запастись нужными инструментами и реактивами.

Инструменты для очистки

Приспособления для очистки автомашины от снега в наличие обязательно должны быть. Они всегда должны быть под рукой, чтобы при случае не пришлось действовать случайными предметами или голыми руками.

Щетка. Это один из самых основных инструментов для зимней очистки машины от снега. В зимний период автолюбитель чаще всего берет в руки именно эту щетку. Разновидностей таких инструментов достаточно много, но советуем отдать предпочтение щеткам, у которых на конце мягкий распушенный ворс: будет меньше риска оцарапать лакокрасочное покрытие. Если автомобиль слишком большой, то щетку лучше приобрести с телескопической рукояткой.

Скребок. Скребок для очистки машины от инея или льда нередко изготавливается в паре со щеткой: на одном конце щетка, на другом – скребок. При выборе скребка нужно смотреть, чтобы он был изготовлен из определенного материала. Этот материал должен быть достаточно прочным, чтобы им можно было удалять наледь, а с другой стороны не слишком жестким, чтобы не поцарапать стекло или ЛКП (лакокрасочное покрытие).

В качестве альтернативы можете приобрести электрический скребок. В нем имеется нагревательный элемент, который предназначен для растапливания льда. С помощью такого скребка вы легко снимете с окон автомобиля ледяную корку.

Снеговая лопата. Такую лопату лучше держать дома, иначе в сильные снежные заносы путь к гаражу придется разгребать руками. При частых снегопадах полезно иметь еще одну снеговую лопату с короткой или складной рукояткой, чтобы можно было ее положить в багажник и всегда иметь при себе.

Саперная лопатка. Это небольшая лопатка, имеющая плоский штык и короткую ручку. Она незаменима при удалении наста – замерзшего мокрого снега. Щеткой здесь не управиться, крупной снеговой лопатой можно повредить покрытие, а вот саперная лопатка – то, что нужно. Ловко орудуя, вы без особого труда удалите с автомобиля пласты замерзшего снега.

Пользуясь перечисленными инструментами, не забывайте надеть перчатки или рукавицы: голыми руками на морозе много не наработаете.

Химические средства

Для того, чтобы удалить лед и снег, можно применять специальные химические препараты – авторазмораживатели. Эти средства исполняются производителями в виде раствора или аэрозоли. Препарат разбрызгивается из баллончика или пульверизатора на участки, покрытые ледяной коркой. В результате жидкость разрушает ледяную поверхность, после чего нужно всего лишь протереть стекла или лакокрасочное покрытие сухой ветошью.
Самый недорогой и доступный препарат для удаления льда и снега – это соль или насыщенный солевой раствор. Однако здесь имеется условие, которое нужно неукоснительно соблюдать: после уборки необходимо тщательно удалить кристаллы соли, которые обязательно останутся на поверхности ЛКП после уборки. В противном случае эти кристаллы могут вызвать коррозию металла. Так что лучше не экономьте, а приобретите специальное средство, чтобы потом не пришлось платить дороже.

Приступаем к очистке

Для примера возьмем самую крайнюю степень завала снегом вашего автомобиля, при которой машины совершенно не видно, а вместо нее перед вами огромный снежный сугроб.

Сначала берем большую снеговую лопату, прочищаем подход к автомобилю, а затем начинаем откапывать машину. Действовать нужно крайне осторожно, чтобы не поцарапать кузов.

До конца машину лопатой очищать не надо – оставьте небольшой слой в 8-10 сантиметров. А теперь вместо лопаты возьмите щетку. Сначала очищаем крышу автомобиля. Движения щеткой совершаем назад и в стороны. А если у вас «седан», начинайте очищать с багажника. Сметать снег с капота нужно движениями вперед.

После этого начинайте очищать переднюю и заднюю части машины и борта. При этом хорошо прометайте места стыков дверей, а также крышек багажника и капота.

При работе щеткой сильно нажимать не надо, иначе можно повредить ЛКП или поцарапать стекло. По окончанию очистки машины от снега можете запускать двигатель. Дверцы открывайте плавно, без рывков. Дело в том, что уплотнители в дверях могут примерзнуть. Резко дернув дверь, вы можете вырвать уплотнитель.

Приведенные рекомендации даны на тот случай, если снег оказался сухим и не образовал на автомобиле ледяную корку. То же самое можно проделать и с мокрым снегом, который не схватывается морозом, что бывает в период оттепели. Снег в любом случае легко счищается с кузова. После этого прогрейте двигатель, и можно ехать.

Однако зимой чаще всего бывает иначе: щетка сметает только верхний слой снега, а под ним находится плотная ледяная корка, которую щеткой удалить нельзя. Не вздумайте эту корку пытаться удалить скребком «на холодную»! В противном случае вы повредите лакокрасочное покрытие, и тогда машину придется сдавать на перекраску.

По стеклам тоже скребком скоблить не стоит, иначе окна и фары могут «затереться» и потерять прозрачность.

Скребок, как правило, идет в дело, только когда необходимо снять твердый слой снега, который не поддается щетке, но подлежит удалению скребком. Этот слой нужно подчищать аккуратно, особо не нажимая и не делая резких движений. И как только дойдете до ледяного слоя, сразу остановитесь – дальше скрести нельзя!

Корка льда, которая останется на поверхности кузова, лишившись снежной оболочки, долго не продержится. Во время езды в течение каких-нибудь полчаса она сама соскользнет с кузова, причем, не создав абсолютно никакой опасности на дороге.

Об этом надо знать, чтобы не удалять ледяную корку при помощи химических средств, которые отнимут у вас время и к тому же могут повредить лакокрасочное покрытие.

Удалять обледенелости со стекол надо более оперативно, чтобы подтаявший лед не успел вновь схватиться. Как правило, даже в самые сильные морозы при исправном обогреве и вентиляции окон лед начинает «плыть» уже минут через пять после запуска двигателя (у разных моделей авто это время разное). И как только лед подтаял, его сразу же надо удалять скребком. Делайте это осторожно, стараясь не скоблить по стеклу.

Однако этот прием не всегда может сработать по разным причинам. Например, в очень сильные морозы снега может не быть. И тогда стекла машины может покрыть довольно толстый слой ледяного инея. В этом случае автомобиль собственным теплом здесь не справится. И тогда на помощь приходят химические авторазмораживатели. Наносим из баллона или пульверизатора специальное средство на стекло. От действия препарата лед и иней превращаются в мягкую кашицу. Удаляем эту кашицу бумажными полотенцами и насухо протираем стекло. Вот и все, можете ехать! Хотя нет, не всё…

В заключение предлагаем вашему вниманию несколько полезных советов, которые могут вам пригодиться.

1. Дворники зимой часто примерзают к стеклу. Чтобы этого не произошло, водители, оставляя машину, иногда их поднимают. Это, конечно, вариант, но при этом они становятся приманкой для хулиганов. Поэтому, покидая автомобиль, лучше заберите дворники с собой.
2. Если вы оставляете машину на морозном воздухе до утра, закройте окно прочной тканью, а саму ткань прижмите дверями. Если сделаете так – утром не пожалеете: ветровое стекло окажется кристально чистым и прозрачным. Одно условие: делать это можно при минимальной влажности, иначе ткань примерзнет к стеклу.
3. Перед тем, как отправить автомобиль на стоянку, удалите с поверхности кузова грязь и песок при наличии таковых. В противном случае в процессе очистки машины от снега можете повредить покрытие.
4. Иней с поверхности автомашины удаляйте только пластиковыми скребками. Ни в коем случае не используйте металлические скребки или какие-либо подручные твердые предметы.
5. В целях размораживания поверхности кузова и стекол никогда не поливайте автомобиль кипятком! В результате действии кипятка возникает эффект перепада температур, а чревато это трещинами как для ЛКП, так и для стекла.

А вот теперь все. Не забывайте наших рекомендаций, и доброго вам пути!

Видео о том, как правильно очищать автомобиль от снега:

Холодная, снежная, затяжная зима – визитная карточка России, которая привлекает туристов и заставляет россиян гордиться своей стойкостью. Однако, одна проблема не дает домовладельцам наслаждаться этим временем года и зимними забавами – это активное образование льда, сосулек или снежной шапки на крышах зданий. Накапливание сугробов на поверхности скатов увеличивает нагрузку на стропильный каркас конструкции, приводит в негодность кровельное покрытие, стоимость которого достаточно велика, а также угрожает здоровью проходящих мимо людей при стихийном сходе. Чтобы ее от этих негативных последствий, регулярно выполняется очистка кровли от снега и наледи.

Образование снежной шапки, сосулек и льда на крыше зданий происходит в течении зимы постепенно. Скорость и интенсивность этого процесса зависит от объема выпадающих в зимний период осадков, уклона крыши, а также сложности ее конструкции. Сначала снег скапливается в разжелобках, ендовах местах прилегания кровли к вертикальным поверхностям. Если пренебречь уборкой снега и сосулек, домовладельца ждут следующие последствия:

1. Обрушение стропильного каркаса. Если вес снежной шапки превышает несущую способность каркаса, то стропила или другие опорные элементы могут деформироваться или даже обрушиться.
2. Повреждения кровельного материала. При соскальзывании льда с поверхности крыши происходит повреждение кровельного материала, цена которого достаточно велика. Царапины на металлических покрытиях становятся очагами коррозии, из-за чего его срок службы сокращается.
3. Стихийный сход снега или падение сосулек. При наступлении оттепели снежная шапка может самостоятельно соскальзывать со ската. Падение сосулек и большого объема снежной массы с большой высоты могут стать причиной серьезных травм.
4. Обрушение водосточной системы. При сходе снега с поверхности ската, под его весом может обрушиться водосточный желоб.

Важно! Максимальной снеговой нагрузке подвергаются кровлю с уклоном 30 градусов, так как снег со скатов не соскальзывает и не сдувается ветром. Существую нормативы, регламентирующие оптимальные угол наклона крыши с учетом среднегодового количества осадков, выпадающих в данном регионе.

Меры борьбы со снегом

Образование сосулек, ледяной корки и снежных наносов – опасный процесс, который негативным образом сказывается на состоянии крыши. Стоимость своевременной и оперативной уборки снега с поверхности ската гораздо ниже затрат на ремонт конструкции в случае обрушения. Существуют 3 вида методов борьбы с накоплением на крыше снежной шапки и наледи:

• Химические. Этот метод борьбы с наледью заключается в обработке поверхности кровельного материала специальными гидрофобными составами, которые облегчают соскальзывание ледяной корки со ската. Цена этих препаратов достаточно велика, зато они подходят для любого типа покрытия. Инструкция предписывает наносить гидрофобные композиции с помощью валика или кисти на поверхность ската в теплое время года.
• Механические. Механические способы уборки снега заключаются в расчистке крыш вручную с помощью специального инструмента. Для этого используется специальный скребок для уборки снега с крыш с мягкой рабочей частью, которая не царапает кровельный материал, или деревянная лопата.
• Профилактические. К профилактическим мерам относится грамотный выбор уклона скатов в соответствии со снеговой нагрузкой, установка антиобледенительной системы, очистка водосточных желобов и установка снегозадержателей. Расценки на монтаж вспомогательного оборудования высоки, но они значительно упрощают эксплуатацию жилых зданий.

Обратите внимание! Один кубический метр снежной массы весит 100 кг, а если она влажная или заледеневшая, ее масса увеличивается в 2-3 раза. Инструкция производителей предписывает уборку снега при толщине снежного покрова 30 см.

Правила безопасной уборки

Уборка снега с крыши выше на зданиях выше 2 этажа относится к высотным работам и должна выполняется работниками со специальным допуском. Если расценки профессиональных мастеров вас не устраивают, можно очистить кровлю самостоятельно, четко соблюдая технику безопасности. Инструкция предписывает следующие требования к обеспечению безопасности работ:

1. Расчистка крыши от снега и сосулек обязательно проводится со страховкой. Страховочное оборудование предупреждает падение работников с высоты, так как поверхность крыши скользкая.
2. Область падения снега необходимо огородить на 5-10 м и поставить предупреждающие знаки, которые сигнализируют об опасности падения с высоты снега и сосулек.
3. Безопасный проход граждан в зоне падения снега должен обеспечивать отдельный работник.
4. Инструкция безопасного выполнения регламентирует средства индивидуальной защиты, необходимые для уборки снега с крыши. Работников снабжают страховочным поясом, каской и рукавицами.

Согласно текущим расценкам, стоимость уборки 1 погонного метра крыши от сосулек составляет 20-50 рублей в зависимости от высотности здания. Цена полной очистки всей поверхности крыши варьируется в пределах 80-100 рублей за квадратный метр в соответствии со сложностью и объемом работы.

Методы снижения частоты чистки

Стоимость очистки крыши от сосулек, наледи и снега не отличается дешевизной, так как для этой операции привлекается специальная техника, персонал с допуском к высотным работам. Чтобы снизить скорость накопления снега и соответственно необходимость в уборке, выполняют следующие мероприятия:

• Увеличивают уклон крыши. При угле наклона скатов 45 градусов и выше снег соскальзывает с поверхности крыши самостоятельно, практически не задерживаясь. Поэтому в регионах с интенсивной снеговой нагрузкой рекомендуется крутоуклонные кровельные конструкции.
• Устанавливают антиобледенительную систему. Чтобы снег на крыше постепенно таял, необходима установка системы принудительного снеготаяния, которая состоит из нагревательных кабелей и модуля управления.
• Монтируют снегорезы, которые разделяют пласт снега, падающий с крыши, на тонкие пластины, не причиняющие вред при падении.
• Используют кровельные покрытия с гладкой поверхностью, которые не затрудняют соскальзывание снеговой массы.

Видео-инструкция

Снегопады и метели все ближе, а значит, самое время задуматься о том, как облегчить уборку снега на своем участке в зимний период. Конечно, можно купить новую удобную лопату, снегоочиститель или даже нанять дворника. А может, стоит посыпать площадки вокруг дома специальной солью или обустроить подогреваемые дорожки, снег на которых будет таять без ваших ежедневных усилий? Участники нашего форума обсуждают, как бороться со снегом и наледью на дорожках.

Тает сам

Самый простой способ борьбы со снегом – устройство козырька над площадкой, дорожкой или крыльцом. Он может быть прозрачным (например, из поликарбоната), пропускать солнечный свет и удачно вписываться в архитектурный ансамбль. К тому же, такой навес защитит не только от снега, но и от дождя летом и осенью.

Однако не всегда постройка козырька бывает возможна. Участок, где строит дом форумчанин Manix , находится в тупике, в стороне от основной автомагистрали. Чтобы зимой проезд до жилища не засыпало снегом, участник форума планирует сделать подогрев участка. Вопросы о существующих технологиях, сроках службы теплой дороги и затратах на ее устройство он решил задать на .

Форумчанин Rjavi несколько лет назад уже сделал экспериментальное снеготаяние на парковке и тропинке к дому, выбрав вариант подогрева, конструктивно схожий с теплым водяным полом. Принципиальное отличие состоит в том, что в систему встроен теплообменник, а вместо воды в нее залит антифриз. Производители рекомендуют устанавливать подогрев уличных участков дорог мощностью от 200 Вт/кв.м. Но живущий в Питере форумчанин говорит, что на практике требуется мощность 300-500 Вт/кв.м., «иначе получается знатный каток». Однако, больше мощность – выше затраты.

– Хотя система не была полностью автоматической – включалась по мере необходимости вручную, отключалась сама – по таймеру, подогрев оказался приятным, но дорогим удовольствием.

Часто к середине зимы возле многих домов можно наблюдать огромные, вышиной с забор, сугробы. Чтобы не ждать, пока весеннее солнце само растопит груды снега, некоторые домовладельцы специально проектируют на участке места для складирования снега и устраивают там подогрев мощения.

Помимо прокладки труб, еще один вариант устройства теплой дорожки или площадки – укладка греющего кабеля под плитку. Чаще всего при помощи кабеля домовладельцы обогревают крыльцо – одно из самых опасных мест, где снег и наледь чаще всего становятся причинами травм. Мощность греющего кабеля также рассчитывается, исходя из климатических условий: чем холоднее зимы, тем выше она должна быть – снег должен падать и таять, а вода испаряться.

Также некоторые производители предлагают переносные дорожки с подогревом – электрический нагревательный элемент находится между двух защитных поверхностей из нескользкой резины, включаются дорожки в обычную розетку. Подробно о них мы рассказывали ранее в .

Химия против снега

Но как быть, если дорожки на участке проложены давно, а их подогрев не предусмотрен, или вы не готовы платить больше за электроэнергию? Можно взять пример с муниципальных дорожных служб и посыпать площадки вокруг дома специальными химическими средствами, растворяющими снег. Их использование участники обсуждают в нашего форума.

Этот способ имеет свои плюсы. Химические средства хорошо работают при температурах, близких к нулю, когда образуется наледь, а снег становится липким, и даже некоторые снегоуборщики становятся неэффективны в борьбе с ним. В отличие от лопат и ледоруба, химикаты не повреждают тротуарную плитку, не образуют на ней сколов и трещин.

Важно, чтобы реактивы были безопасны для человека и растений. Тая, снежно-химический коктейль будет неизбежно попадать в почву и, в отличие от города, может навредить не только кожаным ботинкам. Кроме того, химические вещества имеют свойство накапливаться, что может привести к нарушению природного баланса на вашем участке.

Конечно, можно купить уже готовые реактивы – чаще всего это хлористый кальций. Но вот участники нашего форума отдают предпочтение народным средствам. Так, форумчанка Маришка в феврале посыпает сугробы золой, чтобы они быстрее таяли под солнечными лучами. А некоторые участники борются с наледью при помощи соли и глицерина.

beckbulat:

– На небольшой кусочек льда вылил аптечный глицерин, температура воздуха была около минус 10 градусов. Вернулся через два часа – лед с глицерином тает!

Долой лопаты!

Но бывает, что метровые сугробы на наших участках вырастают за ночь. И тогда уже никакие реагенты и теплые дорожки не спасут ситуацию. В этом случае быстро справиться со снегом можно при помощи снегоуборочной техники. На нашем форуме есть целый , где форумчане обсуждают ее разновидности и особенности эксплуатации.

Скажем лишь коротко, что снегоуборочная техника для дома может быть как электрической – запитываться от обычной розетки, так и работать на бензине. Электрические варианты, как правило, дешевле бензиновых, но многие форумчане жалуются, что провод, который необходимо контролировать, мешается при уборке снега.

Если у вас уже есть мотоблок, то многие производители выпускают к ним навесные снегоуборщики. Они бывают нескольких видов: снегоуборочный навес, который имитирует работу профессиональной снегоуборочной машины, лопата-отвал и щетка для мотоблока.

Кроме того, снегоуборочная техника для дома не всегда справляется с липким, а также слежавшимся снегом. Поэтому следует обращать внимание не только на конструкцию, но и на мощность прибора – чем она выше, тем больше шансов, что машина справится с этой задачей.

– Купил электрический снегоуборщик мощностью 1800 Вт. Мокрый, слежавшийся снег убирать очень тяжело, трудно толкать вперед машинку. Если высота снега больше 10 см, приходится упираться в корпус ногой, чтобы толкнуть вперед. Шнур путается под ногами. Работает нормально только по мощеным дорожкам, на трамбованном отсеве подцепляет камни и зарывается.

Готовьтесь к зиме правильно! А советы наших форумчан о том, помогут вам в этом. Также советуем посмотреть наше видео о том, как правильно выбрать снегоотбрасыватель.