Как сделать самодельный снегоуборщик для мотоблока. Самодельное приспособление для уборки снега с дороги Снегоуборочная техника своими руками чертежи

Снегоуборщики производства известных компаний стоят недешево, и далеко не каждый может позволить себе приобретение подобной техники. Бесспорно, снегоотбрасыватель в российских климатических условиях – машина крайне полезная, однако стоит ли выкладывать десятки тысяч рублей за агрегат, который, при любом раскладе, будет использоваться эпизодически?

Среднестатистический россиянин, скорее всего, предпочтет убирать снег на своем участке при помощи традиционной лопаты, а вот люди, обладающие определенными техническими навыками, могут изготовить снегоуборщик своими руками самостоятельно, тем более, что это не вызовет особых трудностей для людей хоть немного знакомых с техникой, а из затрат, пожалуй, только двигатель.

В рассматриваемой нами самоделки автор приобрел небольшой двигатель от мотоблока, транспортерную лента(при ее отсутствии можно использовать и боковину от автомобильной покрышки), пластиковая канализационная труба диаметром 160мм и аэрозольный баллончик с краской. Это все. Все остальные элементы машины можно изготовить из подручных средств.

Для изготовления снегоуборщика выбор пал на двигатель Honda мощностью в 6,5 л/с(слабее применять нет смысла) с автоматической трансмиссией и редуктором с передаточным отношением 1х2. На средних оборотах двигателя, цепная передача дает на шнек около 600 оборотов в минуту.

В случае если вы хотите установить на снегоуборщик электродвигатель с системой воздушного охлаждения, следует позаботиться об основательной защите воздухозаборника от попадания снега.

Оптимальная ширина захвата для самодельного снегоуборщика – 50 см. Это обеспечит его маневренность и позволит без особого труда расчищать узкие садовые дорожки. Общая ширина машины не превысит 65 см., что позволит хранить ее в гараже или сарае.

Опишем в общих чертах материалы, необходимые для конструкции самодельного снегоуборщика. Корпус шнека автор изготовил из листа кровельного железа, боковины — из фанеры толщиной в 10 мм, раму – из стального уголка, ручки – из полудюймовой трубы. В качестве вала шнека можно использовать трубу диаметром в ¾ дюйма. В середине трубы сделан сквозной пропил, в который вставляется и закрепляется стальная пластина размером 120×270 мм, которая предназначена для откидывания снега. При вращении вала снежная масса будет смещаться к пластине двухзаходным шнеком, изготовленным из транспортерной ленты. Четыре резиновых уплотнителя присоединены к специальным пластинам.

Подшипники скольжения надеваются прямо на трубу. Если труба шире диаметра внутреннего кольца подшипника, ее можно обточить. На прилагаемой фотографии и чертеже, для установки подшипников на токарном станке выточены специальные переходники.

При изготовлении шнека использована транспортерная лента длиной 1,5 м и толщиной 10 мм. Из ленты вырезаются 4 кольца диаметром 28 см. Кольца вырезаются при помощи электролобзика. При его отсутствии, кольца можно вырезать и с использованием дощечки с ввернутыми в нее двумя шурупами. Вращая дощечку аналогично циркулю, можно получить вполне качественные заготовки.

Вращение шнека осуществляется на закрытых самоцентрирующихся подшипниках 205. Для установки шнека следует использовать только закрытые подшипники, в противном случае, под воздействием снега подшипник быстро придет в негодность.

Привод шнека может быть цепным или ременным. Ременной привод может применяться при наличии на двигателе шкива. Детали привода можно своюодно приобрести в магазинах автозапчастей, но автор рекомендует именно ременной привод — при заклинивании шнека ремень будет просто проскальзывать.

Размер корпуса захвата должен на два-три сантиметра превышать размер шкива. При этом шкив не будет задевать корпус, и, в то же время, зазор между ними будет небольшим.
Для предупреждения поломки шнека, неплохо бы снабдить его страховочным штифтом, срывающимися при заклинивании шнека.

В случае если у вас в хозяйстве уже имеется мотоблок, его двигатель в зимнее время можно переустановить на снегоуборщик. Для того чтобы переустановка мотора не требовала много времени и применения специального инструмента, следует установить на снегоуборщике быстросъемные крепления.

Помимо прочего, это облегчит транспортировку снегоуборщика, так как двигатель является наиболее тяжелым элементом конструкции, и после его демонтажа снегоуборщик можно без напряжения передвигать и обслуживать.

Под лыжи, на которых крепится вся конструкция, можно приспособить деревянные бруски с пластиковыми накладками(не используйте для лыж алюминиевые и прочие металлические направляющие, снег к ним липнет и снегоуборщик начинает плохо скользить. Или как вариант — можно прикрутить полоски пластика).

Поворотный желоб, предназначенный для выброса убираемого снега сделан из пластиковой канализационной трубы диаметром 160мм. К трубе прикреплен желоб, который задает направление снежной массе. На корпусе шнека закрепляется труба аналогичного размера, на которую и надевается поворотный желоб.Следует учитывать, что диаметр желоба должен превышать ширину пластины шнека, осуществляющей выброс снежной массы.

Для эффективной снегоочистки отверстие, через которое шнек будет выкидывать снег, должно быть достаточно большим. В противном случае, основная часть снега будет откидываться вперед, а не в сторону, тем самым сводя к нулю эффективность работы агрегата.

Рама снегоуборщика изготовлена из стальных уголков размером 50×50 мм. К поперечным уголкам приварены уголки размером 25×25 мм, на которых закреплена платформа с силовым агрегатом. Поперечные уголки и ручка снегоуборщика закрепляются на продольных уголках при помощи болтов М8.

После аккуратной подгонки и сборки всех элементов снегоочистителя останется лишь покрасить его, после чего он станет максимально походить на своих дорогих фирменных собратьев.

С наступлением зимы спрос на снегоуборочную технику для дома заметно возрастает. Особо ценятся съемные устройства, которые могут быть использованы совместно с минитракторами и мотоблоками. Некоторые самодельщики тоже выставляют свои приспособления для механизации уборки снега для продажи на разных площадках, биржах и досках объявлений. Поговорим о том, как самостоятельно сделать снегоуборщик для мотоблока своими руками.

• изучить устройство и принцип действия известных машин для механизированной уборки снега;
• определиться с типом снегоуборочной приставки к мотоблоку, которую можно изготовить своими руками;
• найти рабочие чертежи или разработать их самостоятельно;
• проработать технологию и порядок выполнения работ;
• приобрести или подготовить инструмент для изготовления деталей и узлов;
• собрать материалы и комплектующие для будущего снегоуборщика.

Инструменты для самостоятельного изготовления снегоуборочной техники

Любая работа может выполняться только при наличии инструмента, поэтому желательно иметь:

• электродрель – без нее невозможно изготовить отверстия заданного диаметра в нужных местах;
• заклепочник – поможет создать прочные неразъемные соединения в листовом материале;
• электросварочный аппарат – потребуется для сварки каркаса, а также отдельных агрегатов;
• углошлифовальная машинка – будет использована для отрезания заготовок из стали, а также зачистки сварных соединений;
• ножницы по металлу;
• мерительный инструмент – используется для разметки и контроля параметров деталей, а также всего снегоуборщика (обычно достаточно штангенциркуля, рулетки и линейки);
• ручной инструмент для фиксации деталей и временного крепежа – позволит производить работы качественно и с минимальными затратами сил;
• стапель – даже простейший, изготовленный из деревянных брусков, поможет упростить процесс сборки, конструкция снегоуборочной машины имеет пространственную конструкцию, которую нужно собирать, фиксируя отдельные детали и узлы в разных местах.

Типы устройств для механизированной уборки снега

Механические самодельные снегоуборщики оснащаются двигателями внутреннего сгорания. Чаще всего они бывают навесными (прицепными насадками), их монтируют к мотоблокам или тракторам, в том числе и минитракторам. Отличаются малой массой и несложным устройством.

Снегоуборочные машины по принципу действия делят на:

• шнеково-роторные устройства, имеющие два типа активных органов: шнек или шнеки, которые сдвигают снег к входному отверстию ротора, и сам ротор, который отбрасывает снег в нужную сторону;
• отвальные грейдерного или бульдозерного типа – действуют по принципу механического перемещения снежной массы, чаще подобные устройства используют на самоходной технике;
• лопата-отвал, используемые совместно с мотоблоками для сдвига снега в ограниченном пространстве;
• воздушно-вентиляторные установки – применимы только на свежевыпавшем снеге, они отличаются весьма небольшими размерами и крайне простым устройством, удаление снега происходит за счет создаваемого воздушного потока.

Наибольшее распространение получили шнеко-роторные снегоуборщики. Они неплохо справляются со снежным покровом разной величины. Иногда возникают проблемы со слежавшимся снегом, поэтому в дорогих установках имеется еще и вспомогательный вал с шипами, разрушающими уплотненный снег. В некоторых устройствах шнеки комплектуются дополнительными съемными зубчатыми насадками, они разрубают плотную массу снега.

Особенности воздушно-роторного снегоуборщика

Самый простой снегоотбрасыватель основан на воздушно-роторном действии. Обычно это короб, который можно перемещать на небольших лыжах по снегу. Внутри имеется ротор. Привод к ротору осуществляется от автономного двигатели или от вала отбора мощности мотоблока.

Приемная часть короба выполнена так, чтобы при поступательном движении вперед снег поступал на лопасти ротора. Далее масса вращающимися лопастями выбрасывается через патрубок, расположенный выше. Его дефлектор может быть направлен в любую сторону. Поэтому снег выбрасывается влево или вправо, куда требуется в конкретном случае.

Особенность устройства в том, что кроме снега формируется достаточно мощный поток воздуха. Поэтому на выходе образуется снежно-воздушная смесь, которая может лететь до 5-6 м. Этого бывает достаточно для очистки проходов.

К недостаткам воздушно-вентиляционных снегоуборщиков следует отнести сравнительно узкий захват, а также невозможность снегоудаления при наличии слежавшейся массы. При прочистке проходов сразу после выпадения снега снегоотбрасыватель подобного типа отличается достаточно высокой производительностью. Самодельщики довольно часто берут подобную конструкцию за основу. Главное – это создать высокую скорость вращения ротора.

Лопата-отвал – простейший снегоуборщик

В некоторых случаях не нужно иметь сложный агрегат из мотоблока и опоры на колесах, оснащенный бульдозерной лопатой. Достаточно иметь механический помощник – , который передвинет массу снега на небольшом расстоянии.

К мотоблоку цепляют специальную лопату, в дальнейшем только за счет тягового усилия, создаваемого мотоблоком, снежный ком смещается в сторону. Используя реверсивное переключение передачи, снегоуборщик возвращается обратно. Последовательными движениями вперед и назад производится уборка территории от снега.

При движении вперед снегоуборочная лопата опускается вниз, при обратном перемещении ее поднимают вверх. При невысоком снежном покрове эффективность этого рабочего органа довольно высока.

Устройство снегоуборщика

Навесной шнекороторный снегоуборщик имеет металлический корпус, внутри которого размещен вал. На валу есть лопасти шнека из стального листа сложной формы. Вал установлен в подшипниках, что позволяет ему вращаться.

Внутри виден ротор. Выше ротора расположен поворотный патрубок. Его можно развернуть в любую сторону. Для навески шнекового снегоуборщика имеется сцепка, внутри которой размещается вал отбора мощности (ВОМ) мотоблока.

Крутящий момент передается исполнительным механизмам. При вращении вала шнека и поступательном перемещении вперед снег захватывается лопастями и с периферии движется к его центру. Снежная масса, перемещаясь по шнекам, разрушается, меняется ее структура, поэтому ее будет легко откинуть в сторону.

Из шнекового механизма подбора снег поступает на лопасти ротора. Здесь его поступательное движение преобразуется во вращательное перемещение. Он получает тангенциальное ускорение и по патрубку выбрасывается в заданном направлении: вправо или влево по ходу движения снегоуборщика. Здесь оператор направляет дефлектор так, чтобы убранный снег не мешал выполнению работы.

Купить навеску и прицепное к мотоблоку в интернет-магазинах

Изготовление шнекороторного снегоуборщика для мотоблока своими руками

Для самостоятельного изготовления навесного самодельного шнекового снегоуборщика (шнекоротора) нужно продумать размещение основных элементов оборудования, а также привязать размеры к имеющемуся мотоблоку. Поэтому в первую очередь создается компоновочная схема устройства.

Важно разработать механизм передачи крутящего момента от вала отбора мощности к исполнительным элементам снегоуборочной машины.

Необходимые материалы

Для изготовления снегоуборщика шнеково-роторного типа нужно приобрести:

• кровельную оцинкованную жесть, она будет использована для изготовления корпусов шнека и ротора, а также патрубка выброса снега с дефлектором;
• уголок равнопольный 40 или 50 мм, он пойдет на изготовление рамы;
• лист стали толщиной 2 мм, из него будут вырезаны лопасти шнека и ротора;
• профильная труба понадобится для изготовления кронштейнов;
• корпуса подшипников и сами подшипники для установки вала;
• труба или круг с наружным диаметром 30 и более миллиметров будет использована в качестве валов;
• шкивы, звездочки и другие элементы трансмиссии;
• метизы для создания разъемных соединений.

Изготовление самодельного шнеково-роторного снегоуборщика

Примерный порядок изготовления навесного шнекового ротора для уборки снега:

1. Из кровельной жести вырезаются детали корпуса шнека. По подходящему цилиндру они сгибаются. Из катаного уголка или профильной трубы сваривается каркас корпуса шнека. Корпус и каркас соединяются в единый узел.
2. Детали шнека. Для этого из листовой стали вырезаются сегменты, а потом из них формируются лопасти. Вал шнека нужно подогнать под установку подшипников, поэтому на токарном станке поверхность протачивается под посадочный размер опор, а также элементов трансмиссии. К валу привариваются лопасти, образуя шнек, сходящийся к центру.

1. Устанавливаются корпуса подшипников и сами подшипники. Выполняется сборка шнекового элемента снегоуборочной машины.
2. Из кровельной жести вырезается корпус снегоуборочного ротора. Используя подходящие предметы, выполняется окончательное формирование корпуса ротора.
3. Детали ротора. Из листовой стали вырезаются лопасти ротора. Вал ротора подгоняется под установку подшипников и элементов трансмиссии. К валу ротора привариваются лопасти.
4. Обязательно проводится балансировка, так как ротор вращается с довольно высокой частотой вращения.
5. Из уголка или профильной трубы сваривается каркас корпуса ротора. Устанавливаются корпуса подшипников и сами подшипники. Узел: ротор в сборе собирается.
6. Изготовляется самодельная рама, на которой будут размещены ротор и шнек в сборе.
7. Проводится сборка рабочего органа машины. Монтируются элементы трансмиссии.
8. Подгоняются кронштейны для соединения рабочего органа с мотоблоком.
9. Проводятся стендовые испытания, по результатам которых определяются недочеты и недоработки. После устранения недостатков приступают к испытаниям снегоуборочной машины шнеково-роторного типа в условиях эксплуатации.

Остается использовать изготовленный роторный снегоуборщик на мотоблок по назначению.

Самодельный снегоуборщик из мотоблока

Принцип работы шнековой снегоуборочной машины

Шнековые снегоуборочные агрегаты по принципу работы делят на два вида:

• одноступенчатые;
• двухступенчатые.

В одноступенчатых, забор и выброс снега осуществляется за счёт вращения шнека, который по форме похож на вал механической мясорубки. С уборкой свежевыпавшего снега справляется шнек с гладкой кромкой. Для уборки уже лежалого и плотного необходим шнек с зубчатыми краями.

В двухступенчатых моделях в заборе снега шнеку помогает ротор. Он крепится на приводной вал. Лопасти ротора выступают немного вперёд, тем самым облегчая захват снега. Для изготовления лопастей ротора используют либо металл, либо прочный пластик.

Собирая снегоуборщик своими руками проще всего сделать его одноступенчатым, так как это самый простой в изготовлении агрегат. Его выброс снега достигает 10-12 метров.

Какой двигатель можно использовать для снегоуборщика

Если вы собираетесь делать снегоуборочную машину из мотоблока, процедуру выбора двигателя можно пропустить, так как будет использоваться ресурс агрегата. В таком случае можно переходить к следующему шагу.

Для изготовления снегоуборочной машины понадобится двигатель внутреннего сгорания или электродвигатель. Для последнего будет необходим удлинитель, который и определит радиус действия нашего снегоуборщика. Если действие происходит поблизости от дома, то лучше воспользоваться электрическим приводом, однако нужно помнить, что электродвигатель боится влаги и ему нужна качественная гидроизоляция.

Если работать нужно на даче или отдаленном участке, где не всегда есть электричество, то подойдет двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине. Его можно взять от мотоблока с небольшой мощностью (6,5 л/с вполне достаточно). Мотор будет установлен на быстросъемную платформу, что позволит в будущем облегчить ремонт и обслуживание.

Снегоуборочная машина своими руками: изготовление шнека и рамы

Снегоуборочная машина состоит из сваренного металлического корпуса, внутри которого находится шнек ─ это главный рабочий элемент. Он представляет собой спиралеобразный профиль, наваренный на вал, который крутится на подшипниках. Необходимо закрепить двигатель на раме и передать вращение вала двигателя на шнек. Небольшой зазор между шнеком и коробом обеспечивает отличный отвод собранного снега.

Делаем шнек своими руками

Для того чтобы сделать шнек, нам понадобится старый короб или листы железа, которые необходимо загнуть по форме шнека.

Изготовление состоит из таких этапов:

1. вырезаем из листовой стали 4 диска;
2. диски режем пополам, каждый диск загибаем спиралью;
3. четыре заготовки свариваем в спираль на трубе, с одной стороны и четыре с другой;
4. на края трубы одеваем подшипники.

Подшипники можно использовать любые, главное, чтобы их внутренний диаметр совпадал с диаметром трубы. В боковины снегоприёмного ковша ввариваются стаканы для установки подшипников.

Рама для снегоуборщика своими руками

Рама для самодельного снегоуборщика получается путем сваривания уголков 50 мм, к поперечинам которой монтируются планки для быстросъемной платформы двигателя. К каркасу необходимо закрепить полозья или колёса, для передвижения снегоуборщика. Если убираемая поверхность идеально ровная, то вполне достаточно колёс. При неровной поверхности и глубоком снеге уместны будут полозья.

Элементы управления прикрепляются к раме болтами М8. Далее прикручивается легкосъёмная платформа, на которую устанавливается двигатель.

Самодельный снегоуборщик своими руками видео

Особенности комплектации снегоуборочной машины

Агрегат укомплектовывается следующим образом:

1. Для изготовления ручек можно взять обычную полудюймовую трубу.
2. Входной короб делаем из листового железа, боковые части которого выполнены из 10-ти миллиметровой фанеры.
3. Ширина ковша составляет 500 мм, но этот параметр вы можете менять по своему желанию (с увеличением ширины необходимо будет подбирать более мощный двигатель).
4. Выпускной желоб делаем из остатков пластиковой трубы, имеющей диаметр 160 мм.
5. Вал привода делается из стальной трубы диаметром ¾ дюйма.
6. Привод на вал осуществляется при помощи ремня и шкивов.

Для того чтобы детально изучить процесс сборки обратите внимание на видеоинструкцию.

3D модель самодельного снегоуборщика видео

Для того, чтобы снегоуборщик проработал долго и был надёжным помощником долгое время, рекомендуется придерживаться советов профессионалов:

1. С целью предотвращения попадания камней или осколков льда в двигатель стоит добавить в конструкцию предохранительные болты или втулки. Без них есть вероятность заклинивания двигателя.
2. Выбор подшипников играет важную роль в надёжности и долговечности эксплуатации агрегата. Они должны быть закрытыми, иначе снег может попасть вовнутрь, что приведёт к ускоренному износу и поломке.
3. Лучше взять ременной привод, чем жёсткий. Так как существует вероятность заклинивания постоянно движущихся частей при попадании крупных предметов или льда. Двигатель может заклинить, что приведёт к поломке снегоуборщика. Ременной в такой ситуации просто будет проскальзывать.

Итог

Следуя инструкции и советам специалистов и имея технические навыки вы сможете собрать агрегат, и тем самым сэкономить на покупке техники. А если собранный своими руками снегоуборщик ещё и покрасить, то он ничем не будет отличаться от купленного, а срок его службы и качество работы будут ничуть ни хуже.

16.10.14 в 13:41 | Санька

Зима, бесспорно, волшебное время, особенно в хорошую погоду – пушистый снежный ковер укрывает землю, блестит в лучах солнца и… мешает ходить. Дабы не оказаться замурованным в высоких сугробах и не тратить целый день, пытаясь побороть снег при помощи лопаты, и созданы снегоуборочные машины. В этой статье вы найдете необходимые сведения, которые помогут вам собрать снегоуборщик своими руками.

Конструкции разные, результат – один

Большинство машин, продающихся в магазинах, состоят из двигателя, шнекового подборщика снега (винтовые лопасти в передней части), а также роторного узла (крыльчатка в глубине механизма).

Через редуктор двигатель вращает шнек, ломающий наст, и загребает измельченный снег к лопастям ротора, которые выталкивают снег через выходной патрубок на расстояние до 3 метров. Такая конструкция называется двухступенчатой, поскольку в ней работают и загребающий шнек, и выбрасывающий снег ротор.

Это довольно мощные машины, поэтому те, кто собирает самодельный снегоуборщик, часто их упрощают: одни на шнеке располагают лопатки, которые сами и отбрасывают снег, пускай и не так хорошо, как ротор. Или делают по-другому, оставляя в конструкции один отбрасывающий ротор, а снег к нему поступает благодаря усилиям человека, загребающего его ковшом. Чтобы вам было из чего выбирать, мы собрали оба варианта, которые уже не раз успели зарекомендовать себя с лучшей стороны, и к тому же их довольно просто модернизировать, исходя из того, какие детали у вас есть в наличии.

Видео о том, как устроен снегоуборщик

Из чего собрать самодельный снегоуборщик?

Если вы твердо решили собрать снегоуборщик своими руками, для начала необходимо выбрать для него силовой агрегат. Это может быть бензиновый или электрический двигатель, а может и готовое устройство, например, мотоблок. Заметим, что оптимальная оборотистость двигателя – до 1500 об/мин.

Для каркаса потребуются стальные трубы небольшого диаметра или стальной уголок.

Если вы хотите собрать двухступенчатый снегоочиститель, вам, скорее всего, потребуется редуктор. Проще всего приобрести его на просторах интернета с доставкой.

Видео самодельного снегоуборщика из бензопилы Дружба

Выбираем и собираем

Сделать роторный снегоочиститель лучше всего руководствуясь чертежами из старого доброго журнала «Моделист-конструктор». В нем описывается конструкция снегоочистителя «Вьюга», собрать который по силам даже школьнику.

Роторный самодельный снегоуборщик конструктивно подобен «Вьюге». Правда, профессионалы советуют устанавливать более двух лопаток – так агрегат работает стабильнее.

Для его сборки нужен бензо- или электродвигатель, двухмиллиметровая листовая сталь для ротора и лопаток на нем, а также листы более тонкой стали или алюминия для корпуса снегоочистителя.

В этой конструкции двигатель через цепную передачу вращает вал, на конце которого закреплен ротор. Вал закреплен через две пары подшипников, дабы избежать смещений. Многие умельцы используют прямой привод от электромотора, но это может привести к перегреву и перезагрузке последнего.

Видео самодельного снегоуборщика к мотоблоку Фаворит

Самодельный снегоуборщик со шнеком

Чтобы собрать подобный агрегат, нужно пройти последовательно несколько шагов:
1. Из труб подходящего диаметра или уголков изготавливается рама. В большинстве чертежей указываются размеры 50 х 70 сантиметров. Вам стоит подбирать их, исходя из размера мотора, а также того, что ковш предлагают изготавливать размером 50 х 30.

2. Шнек делают из подходящей трубы, по центру которой устанавливают лопатку длиной 270 и шириной 120 мм из 2-3 мм стали, а винты делают из плотной резины (транспортерная лента) или той же стали. Стоит заметить, что стальной вариант более предпочтителен. Чтобы сделать винты такими, как на картинке, их нужно вырезать из листа стали, приварить и отогнуть вручную по выкройке, приведенной ниже.

Выкройка для двух полудисков (витков спирали).

3. Если вы выберете шнек из транспортерной ленты, то вам потребуется около полутора метров толщиной 1 см. Из нее режут 4 кольца, так же, как и на выкройке выше.
4. Для изготовления шнека можно приобрести 1,5 м транспортёрной ленты толщиной 10 мм, чтобы вырезать из неё четыре кольца диаметром по 28 см. Вырезать можно при помощи двух шурупов, ввёрнутых в дощечку, вращая её по кругу, или электролобзиком.
5. Подшипники, в которых будет вращаться вал, должны быть закрытыми, дополнительно их лучше закрыть резиновой заглушкой, иначе их быстро заклинит.
6. Стенки ковша можно сделать из 10-15 мм фанеры, для сохранения жесткости их лучше закрепить на раме.

7. Если в этой конструкции вы захотите использовать электродвигатель — защитите его от снега, если мотоблок – сразу обдумайте, какие переходники нужно будет приобрести для подключения к нему.

Самодельный снегоуборщик для мотоблока. Обратите внимание: корпус сделан полностью из стали.

Электрические провода должны быть достаточно толстыми, чтобы выдержать нагрузку, создаваемую мотором, а также иметь такую изоляцию, которая на морозе не становится хрупкой.

Эти принципы вы можете использовать в собственной конструкции, поскольку жизнь все равно вносит свои коррективы, и агрегаты ручной работы выходят неповторимыми. Сделать снегоуборщик своими руками несложно, и в результате можно получить хорошее устройство за относительно небольшие деньги. Удачного конструирования!

Сегодня я хочу рассказать об очередном изделием сделанном своими руками- снегоуборщик «Бриз». Ведь как раз зима и вопрос об очистке территории от снега очень актуален. Да и летом не менее важно ведь как говорится: сани нужно готовить летом, а воз зимой.

Как сделать ручной снегоуборщик своими руками

Что же собой представляет этот снегоуборщик? Это конструкцию на трех колесах с ковшом, которая существенно экономит ваши усилия при уборке снега.

Сразу коснемся основных моментов. То есть это ковш шириной 50см. и высотой 40см. Ковш может регулироваться как по высоте, так и по углу наклона отвала. Регулировка эта сделана с учетом того что снег может быть свежим или давно залежавшимся. Снизу ковша прикреплена резиновая подушка, которая и позволяет убирать снег от мягкого до слежавшегося.

Ковш по высоте регулируется со стороны оператора снегоуборщика. Регулируется очень просто, возле оператора находится зубчатая передача с фиксацией (собачкой), убрав ее у вас, ковш ложится на землю под собственной тяжестью. Если вам надо его поднять вы его поднимаете на нужную высоту и фиксируете собачкой. Другими словами поймали нужную высоту, зафиксировали и никуда он уже не денется. Угол его наклона поддерживается за счет собственной тяжести.

Отвал регулируется с помощью двух тяг, он может быть как левым, так и правым. Углы возле ковша порядка 20 градусов и если снег нужно подвинуть вправо, то вы отвал поправляете вправо и наоборот. Зафиксировав отвал пальцем, можете ехать дальше.

Ход у конструкции очень легкий. Снегоуборщик стоит на трех колесах. Одно колесо на подвижном шарнире, что позволяет конструкции разворачиваться на месте.

Еще одним достоинство является наличие на снегоуборщике цельнолитых колес с резиновыми шинами, что избавляет вас от подкачки пневматических шин.

Площадка на колесной базе позволяет поставить туда лопату, метлу, ведро –очень удобно если вы работаете в коммунальной службе.

Ручка сделана из теплоизоляционных материалов, что не дает рукам замерзать в холодное время.

Надеюсь, вам понравился этот самодельный снегоуборщик. Если вы сделаете его для себя, уверен, не пожалеете об этом.