Какие навесы мы строим

Металлические навесы для дачного дома

Участок частного домовладения не будет до конца комфортным и благоустроенным без специального сооружения, защищающего от осадков автомобиль, заезд в гараж, бассейн, зону отдыха.

Сфера применения защитной конструкции

Навес устанавливается для разных целей. Основное назначение его – защита от осадков, падающей листвы. Используются такие сооружения в качестве крыши для автомобилей, над въездами в гараж, для защиты бассейна, над аллеями и дорожками, торговыми прилавками. Даже когда в доме или на участке есть капитальный гараж, такая конструкция не будет лишней.

Пример навеса на металлическом каркасе

Каркас навесов чаще всего изготавливается из металлической профильной трубы. В нашей компании «Забор-Стиль» можно заказать металлические навесы из каталога, выбрав необходимые размеры каркаса и вид кровли. Также наши специалисты изготовят любую конструкцию из профильной трубы по Вашему проекту.

Почему выбирается металлопрокат для каркаса

Преимущества конструкции из металла очевидны.

По сравнению с деревянным каркасом металлическое основание отличается долговечностью и прочностью. Для изготовления металлических навесов нами используется для столбов и верхней обвязки труба с сечением 80*80 мм, для арок, продольных опор, поперечных решеток – профиль меньшего сечения, как правило, размером 40*20 мм. Изделия такого сечения лучше поддаются изгибу.

Благодаря тому, что профильная труба внутри полая, вес всей конструкции небольшой.

Металлопрокат хорошо поддается резке, его можно согнуть под любым углом и выгнуть дугой. Форма крыши может быть самой разнообразной: плоской, угловой, дугообразной.

Для установки сооружения не требуется капитального монолитного основания. При правильно распределенной нагрузке конструкция может удерживаться на стойках только с одной стороны.

Металлический каркас противостоит механическим повреждениям и температурным перепадам.

Конструкция из металла отличается огнестойкостью.

Еще одно достоинство металлического каркаса – эстетичный внешний вид. На трубах заводского производства не видно сварного шва, а все сгибы сделаны аккуратно. Единственный недостаток – подверженность коррозии, который устраняется при покрытии изделия противокоррозионными составами и нанесением на готовую конструкцию декоративного сурика, соответствующего по цвету кровле.

Выбор разновидности навеса

Форма кровли может быть самой разнообразной. Компания «Забор-Стиль» изготавливает модели со следующими профилями крыш:

классические двускатные;

односкатные прямые;

арочные удлиненные;

односкатные с зигзагообразной обрешеткой;

односкатные дугообразные;

односкатные дугообразные с продольными опорами.

Не менее важно, чтобы каркас гармонировал по цвету выбранной кровлей. После того как выбран проект и проведены все сварочные работы, производят покраску конструкции.

Установка конструкции

Сооружение должно быть прочным и надежным. Мало точно все рассчитать при конструировании каркаса, необходимо подготовить площадку и предельно внимательно произвести установку. Все работы, включая монтаж, можно заказать в компании «Забор-Стиль». Нет лучшего основания для всей конструкции, чем бетонная площадка. Когда основание подготовлено, устанавливают опорные столбы. Для прочности их заливают раствором бетона. Когда бетонная смесь полностью застыло, производится монтаж верхней обвязки и всех элементов каркаса кровли. После покраски монтируется кровля. Наиболее эстетично смотрится металлический навес с крышей из поликарбоната.

Примеры навесов из монолитного поликарбоната

Примеры навесов из поликарбоната

Навесы из металлопрофиля, как из любого другого материала, могут выглядеть эффектно, если вы проведете тщательную работу над проектом.

У многих при словосочетании «навесы из профнастила» в воображении появляются образы не самых привлекательных конструкций. На самом деле, такие навесы могут быть очень даже симпатичными – например, как на фото, которое опубликовано самым первым в этой статье.

Профнастил

Когда говорят о металлопрофиле в качестве кровельного материала подразумевают именно профилированный лист, или профнастил, как его называют «в народе». Дело в том, что само понятие металлопрофиль включает в себя самую разную продукцию из металлических сплавов: это и листы, и трубы, и много еще чего. Но в качестве кровельного покрытия используют только листы, изготовленные в соответствующем профиле (например, металлочерепицу тоже можно отнести к профилированному металлу).

Покрытие профилированного листа может быть:

• Полимерное (оно может быть любого цвета);
• Оцинкованное (серебристого цвета).

Эти два типа покрытия несильно отличаются по своим общим характеристикам друг от друга, поэтому выбор того или иного варианта будет зависеть, скорее, от ваших предпочтений по дизайну и общему восприятию вашего объекта (в данном случае – навеса). Впрочем, есть точка зрения, что профнастил с полимерным покрытием служит в 2-3 раза дольше оцинкованного.

Заказать навес?

Мы изготавливаем навесы из поликарбоната и стекла.
По ценам есть акционные навесы - навес для машины под ключ 3.6 x 6.3 = 63.000 руб!!!
навес для 2 машин под ключ 5.7 x 6.3 = 128.000 руб!!!

Обзор рынка

Купить профнастил можно по цене от 142 рублей за 1 квадратный метр. Количество предлагаемых расцветок и профилей вполне позволяет выразить свою архитектурную мысль.

Варианты профилей профнастила позволяют выбрать интересное решение для вашего навеса. И не только для него.

Часто в погоне за выгодой мы вместо качественного материала приобретаем бракованный. Чтобы такого не случилось – обязательно проверяйте при приемке весь материал. Там не должно быть листов с дефектами покрытия и деформациями листа.

Дешевый профнастил

Впрочем, если вам и нужен именно самый дешевый профнастил (например, для временного навеса или забора) – рекомендуем вам приобретать именно бракованный материал со следующими дефектами:

1. Поврежденное покрытие.
2. Неровные линии срезов.
3. Любая деформация полотна листа.
4. Неправильные размеры листа.

Бракованные листы профнастила — отличное решение для временных навесов и ограждений.

Чем больше и серьезнее недостатки бракованного профнастила, тем он будет продаваться с большей скидкой.

Как сэкономить на покупке любого профнастила:

1. Покупать продукцию у производителя без посредников.
2. Можно искать поставщиков, у которых проходят акции и распродажи.
3. Организовать самовывоз, если у вас или знакомых есть грузовой автомобиль.

Плюсы и минусы

Однозначно к плюсам профилированного листа можно отнести:

• Доступность
• Малый вес
• Удобная транспортировка
• Быстрый и доступный по цене монтаж
• Способность выдерживать давление снежной шапки
• Влагонепроницаемость
• Стойкость к коррозии
• Не выгорает на солнце
• Выдерживает ветровые нагрузки
• Огнестойкость
• Широкий спектр цветовых решений
• Долговечность

Профилированный металлический лист — отличный, доступный материал для навеса или ограждения.

К недостаткам этого материала относятся:

• Шум при дожде (металл – он и есть металл)
• Нагревание на солнце
• Неправильный монтаж и доставка сокращают срок службы изделия

Виды навесов

Профнастил можно использовать и в качестве кровли для крыши вашего дома, и для любого вида навеса, например:

1. Навес для машины.
2. Козырек над входом.
3. Навес для мангала.
4. Хозяйственный навес (например, для защиты от дождя дров или инвентаря).
5. Временный навес для защиты строительного материала от дождя.

Любой из этих навесов вы можете заказать у строительной компании или изготовить самостоятельно.

Вариант удлиненного козырька: на площадке будет достаточно места для парковки компактного авто или расположения домочадцев и гостей для чаепития на природе.

Как сделать навес своими руками

Если правильно организовать весь рабочий процесс, то можно изготовить навес из профнастила буквально за пару дней. Поэтому для начала:

1. Расчистите площадку, где у вас будет размещаться навес, от посторонних предметов.
2. Сделайте разметку под столбы несущей конструкции.

Материал – профнастил и несущая конструкция (дерево, металл и т.п.) – уже должны быть готовы.

1. Заливка фундамента и установка стоек происходят одновременно.
2. После того, как цемент застынет и опорные стойки зафиксируются, можно приступать к монтажу самого навеса.

1. Крепление поперечных и продольных балок (или ферм).
2. Устройство обрешетки (если требуется).
3. Жесткое крепление листов профнастила.

В этом видео наш соотечественник рассказывает, как он для своего участка сделал полукруглый навес металлокаркаса и профнастила. Какие трубы он использовал и что именно делал – вы узнаете при просмотре.

Металлокаркас своими руками

Сейчас в продаже можно найти много разных элементов, из которых можно самостоятельно собрать металлокаркас. Даже если у вас нет сварочного аппарата – вы можете использовать «старое доброе» крепление с помощью клепок или винтов. Правда, не во всех случаях они могут заменить сварку.

Заключение

Если профилированный металлический лист в качестве кровельного покрытия для навесов вас не заинтересовал – рекомендуем посмотреть

Цена указана для площади навеса от 30 до 90 кв.м.

Вы хотите установить навесную конструкцию: на загородном участке - в качестве пристройки к дому, во дворе - для защиты автомобиля. Она должна быть надежной, эстетичной, долговечной. И, конечно, затраты на нее должны оставаться в рамках предусмотренного бюджета.

В компании «Атлант Металл» (Москва) вы можете заказать навесы и козырьки любых размеров, из современных материалов. Это устойчивые, солидные металлоконструкции. Кровля выполняется из металлического профнастила или из поликарбоната - прозрачных или полупрозрачных пластиковых панелей, пропускающих свет. Для крыши, закрывающей автомобиль от солнца, или для беседки можно использовать затемненные листы.

Как рассчитывается стоимость?

Не зная размеров и особенностей конструкции, нельзя назвать ее точную цену. Расчет можно запросить у специалистов.

Металлические навесы из профлиста всегда дешевле, чем аналогичная постройка, но с настилом из поликарбоната. Показатели могут различаться на 15% или в несколько раз. Например, затраты на изготовление пластиковой кровли зависят от вида панелей, а если это профнастил - от типа и толщины листа.

При расчете стоимости важны следующие факторы:

• размер постройки (ширина, высота);
• стоимость всех материалов;
• количество деталей для монтажа;
• толщина панелей;
• тип покрытия (поликарбонат или другое);
• наличие декоративных элементов.

Можно ли сэкономить?

Этот вопрос интересует многих клиентов. Экономия не должна быть в ущерб качеству. Менеджеры расскажут, как можно изготовить недорогой навес из поликарбоната для автомобиля или козырек из профлиста для мангала. При разумной экономии сооружение останется добротным и красивым.

Перед оформлением заказа подумайте о том, насколько долговечной должна быть пристройка к дому или беседка во дворе. Небольшой козырек или масштабная конструкция, металлическая или из поликарбоната, однажды потребует ремонта. Специалисты расскажут вам о технических свойствах разных материалов. Они также рассчитают общие затраты на изготовление и монтаж сооружения.

Для нас важно создать доступный, но при этом надежный навес, который соответствует всем пожеланиям заказчика. Звоните нам в любое время суток - мы ответим на все вопросы.

Называют простые стационарные или мобильные строительные конструкции уличного типа, выполняющие роль защитного сооружения или декоративного элемента экстерьера. Основными конструктивными элементами данного вида строений является крыша, состоящая из каркаса и водонепроницаемого кровельного материала, и прочные опоры, которые в ряде случаев может заменять стена.

В общем понимании это укрытие от непогоды, ультрафиолета и других природных воздействий. Однако помимо защитной функции данные сооружения могут дополнять архитектурный проект здания с эстетической точки зрения.

Типы навесов

В зависимости от функционального назначения и задач, которые на них возложены, классифицируют несколько разновидностей навесов:

1. Самостоятельные - независимые строения, которые устанавливаются отдельно в любом удобном месте и не имеют с другими зданиями общих конструктивных элементов. Это могут быть хозяйственные постройки на участке, защитные сооружения для спецтехники, автомобильные парковки, крытые детские площадки.
2. Примыкающие (Приставные) - пристраиваются к зданию (например, к дому), а его стена частично заменяет опоры. Их отличительной особенностью является простота установки и демонтажа. К этому виду относятся террасы летних уличных кафе, беседки, открытые веранды, зоны отдыха у частного дома.
3. Встроенные - тип стационарно устанавливается при строительстве здания и является неотъемлемым элементом архитектурного проекта – балконные, мансардные, входные группы.

По мобильности

1. Сборно-разборные - портативные строения для временного использования, место установки которых можно часто менять, так как монтаж не предполагает больших временных и трудовых затрат. Они легко собираются, удобно складываются для хранения, транспортируются и переносятся. Это, в основном, шатры для отдыха на природе, торговые палатки, маркизы.
2. Статичные - капитальные сооружения, которые расположены стационарно и подразумевают долговременную эксплуатацию в установленном месте ввиду основательности конструкции и сложности демонтажа. Отличаются надежностью, практичностью, устойчивостью и долговечностью, однако их возведение требует обстоятельного подхода ввиду необходимости устройства фундамента.

По конструкции

1. Открытые навесы - состоят из кровли и вертикальных опорных элементов из металлической трубы или профиля.
2. Закрытые навесы - каркасные сооружения закрытого типа, у которых проемы между опорами закрыты по периметру различными видами листовых материалов, к ним относятся теплицы или остановочные павильоны.

По форме

При проектировании немаловажную роль играет форма кровли. Конфигурация крыши, в зависимости от функциональной составляющей, может быть простой – односкатной, двухскатной, или нестандартной (трехскатной и четырехскатной), если это предусмотрено архитектурным проектом и ландшафтным дизайном.

1. Односкатные - из названия ясно, что такая крыша имеет один скат, что наделяет общую конструкцию рядом преимуществ. Простота исполнения предполагает минимальный расход материалов, легкость монтажа и, что немаловажно, доступную стоимость. Кровлю с одним скатом проектируют в наклонной плоскости, чтобы на ней не задерживались осадки в виде дождя или снега, и не способствовали деформации.
2. Двухскатные - такая конфигурация предполагает расположение кровли в двух плоскостях под углом, что делает возможным в большей степени препятствовать воздействия атмосферных воздействий и дополнительных нагрузок.
3. Декоративные - использование навеса в качестве декоративного элемента экстерьера является распространенным дизайнерским приемом, так как разнообразие геометрических идей довольно обширно и ограничено лишь фантазией. Современные технологии позволяют изготавливать сооружения сложных форм, которые гармонично впишутся в любую архитектурную композицию, при этом выполняя свое прямое предназначение.
4. Четырехскатные навесы - такой тип кровли имеет четыре наклонных ската, что делает конструкцию устойчивой к ветровым нагрузкам и способствует более эффективному отведению осадков с поверхности крыши.

Как выглядит металлический навес

Предлагаем Вашему внимаю видеоролик об одном из навесов, шириной 10 метров. Рассказчик рассказывает не только о конструктивной особенности данного сооружения, но и об ошибках строения.

Назначение навесов

Легкие, недорогие, но прочные и надежные конструкции сегодня распространены повсеместно. Возможность использования навесов как самостоятельных, полноценных строений с высокими эксплуатационными качествами позволяет применять данный тип сооружений в разных сферах.

Металлический навес расположенный над крыльцом

Устройство

Современные промышленные технологии предлагают широкий выбор изделий, которые можно использовать в качестве строительного материала для изготовления навесов. От того, что ляжет в основу при изготовлении крытого строения, напрямую зависит устойчивость сооружения к неблагоприятным погодным условиям и механическим нагрузкам.

Опоры

В качестве опорных элементов могут использоваться конструкции из полых металлических труб с сечением различных геометрических форм. Такие стойки хорошо поддаются обработке, резке, сгибанию для создания нестандартных элементов, не всегда требуют возведения капитального фундамента, так как конструкции из них достаточно легковесны. Опоры из металла необходимо обрабатывать специальным составом для защиты от коррозии, что существенно продлит срок службы и повысит эксплуатационные характеристики.

При устройстве деревянных опор предпочтение отдается лиственным породам ввиду повышенной прочности. Возможен комбинированный вариант установки: стойка из дерева крепится к бетонному основанию. При монтаже полностью деревянных опор необходимо заранее произвести обработку антисептиком.

Одним их наиболее трудоемких и затратных с экономической точки зрения является способ возведения столбов из кирпича. Однако выглядит такой навес основательно и хорошо вписывается в экстерьер на фоне кирпичного здания.

Расстояние между стройками составляет, в среднем, от двух до двух с половиной метров, в зависимости от параметров опоры и веса, который она способна выдержать. Например, одна металлическая опора диаметром 80-100 мм может принимать нагрузку до 250 кг

Ферма

Между опорными элементами и кровлей больших размеров предусматривает наличие стропильной фермы из металла. Несущая конструкция является важным фрагментом опорной системы, поэтому при проектировании необходимо учесть все влияющие факторы.

Каркас, выполненный из металлопроката, отличается надежностью и высокими прочностными характеристиками. При изготовлении используются металлические уголки, швеллеры и профильные трубы различного сечения, в зависимости от нагрузки и общей геометрии. Фермы представляют собой параллельные плоскости треугольной, полукруглой или прямоугольной формы, состоящие из верхнего и нижнего пояса с внутренней решеткой усиления.

Облицовка для фермы

Одним из распространенных вариантов кровельного покрытия, является металлочерепица, которая представляет собой листы, изготовленные из сплава нескольких металлов. Данный вид листового материала, так же как и профнастил, обладает хорошими антикоррозионными свойствами, потому что обработан полимерным слоем.

Практичным и недорогим материалом для изготовления кровли является монолитный, сотовый (ячеистый) или профилированный поликарбонат, которому присуща устойчивость к механическим нагрузкам и воздействию солнечных лучей. Но в то же время полупрозрачная крыша из этого материала хорошо пропускает свет, что придает конструкции легкость. Также к достоинствам поликарбоната можно отнести многообразие цветовых решений, и возможность придавать разные геометрические формы за счет гибкости и пластичности.

Быстровозводимые временные строения чаще всего оборудуют кровлей из тентовой ткани. Благодаря прочностным характеристикам, он хорошо защищает от дождя, выполняет функции теневой защиты в солнечную погоду.

Тканью можно накрыть не только крышу, но и использовать ее по периметру для создания полноценного шатра. При выборе текстильного укрытия, необходимо обратить особое внимание на качество швов, желательно, чтобы они были дополнительно проклеены. Если правильно хранить и бережно эксплуатировать такой навес, он прослужит не один сезон.

Из текста выше, можно понять, что крыша для навеса может быть:

1. Из металлочерапицы
2. С примененением поликарбоната
3. Ткань (тентовая)

Особенности фундамента

Усиленное основание требуется сооружать, если конструкция основательная и устанавливается надолго. Под навесы может быть изготовлен свайно-винтовой фундамент, также широко используется бетонирование опорных стоек.

Начальным этапом закладки является проверка грунта, дабы исключить дальнейшую деформацию готового строения. В случае необходимости установки на песчаной почве, опорные стойки нужно погружать на глубину свыше пятидесяти сантиметров. Если на участке преобладает глина, насыщенная грунтовыми водами, то закладка фундамента происходит на глубину промерзания в данном регионе.

Чертеж металлического навеса для одного автомобиля 3х3

Подготовка под основание включает снятие верхнего слоя почвы и засыпку гравием. Площадку лучше всего бетонировать, при этом, важно помнить, что площадь основания не должна превышать площадь кровли во избежание разрушения под воздействием влаги.

ГОСТ

Процесс возведения любых строительных конструкций регламентирован актуальными нормативными документами, навесы не являются исключением.

Существует масса узконаправленных документов, трактующих требования к возведению данных конструкций в разных сферах и отраслях. Однако основные условия, которые не могут быть изменены или не соблюдены изготовителем, отражены в следующих документах:

1. ГОСТ 23118 «Конструкции стальные строительные. Основные технические требования»
2. СНиП 31-01-2003 «Здания жилые многоквартирные»
3. СП 31-107-2004 «Архитектурно-планировочные решения»

Требования к навесам

Защита от солнечных лучей и неблагоприятных погодных условий – это основная функция данного вида строительных конструкций. Способность выдерживать снеговые нагрузки в зимний период обеспечивается на основе грамотного расчета несущей способности опорного каркаса с учетом веса кровли.

Стоит отметить, что чем больше угол наклона крыши, тем более она подвержена ветровым нагрузкам, поэтому оптимальный уклон составляет 15-25 сантиметров.

Протекция кузова от влияния атмосферных осадков и возможность не осуществлять очистку транспортного средства от снега зимой является желанием большинства автовладельцев. Оптимальный размер крытого сооружения для комфортного размещения автомобиля составляет 3 на 6 метров. Для обустройства открытого навеса такого размера понадобится монтаж восьми опор – четырех угловых и двух с каждой длинной стороны.

Отвечаем на вопросы (FAQ)

Из каких материалов делают навесы? Существуют ли комбинированные варианты?

Изначально навесы сооружали деревянными. Засчет упрощения и дешивизны нынешнее приозводство осуществляется из металла. Деревянные же навесы, в некоторых случаях стоят дороже металлических. Существуют и комбинированные конструкции из дерева и металла.

Для рассчета снеговой и ветренной нагрузок советуем ознакомиться с СНиП 01.07-85. В данном стандарте прописаны нормы и требования к нагрузкам металлических навесов.

Как правильно крепить поликарбонат?

Изначально определитесь с количеством необходимых листов и порежьте их на нужную длину и ширину. Вторым шагом будет сверление отверстий для крепления. (в поликарбонате). Обязательно герметизируйте верхние швы (на торцах) поликарбоната. Крепить поликарбонат к профилю рекомендуется термошайбами.

А ваш автомобиль все еще мерзнет на собачьем холоде, ржавеет и покрывается коркой льда при наступлении морозов? Тогда мы идем к вам! Сейчас мы рассмотрим, как сделать металлический навес для вашего автомобиля и уберечь его от воздействия атмосферных осадков, ультрафиолета, веток и всего, что только может упасть с неба.

Дорого ли это? На материалы уйдет всего пару тысяч рублей, но в результате вы получаете опрятный навес на металлическом каркасе, который прослужит десятки лет и при необходимости легко демонтируется и переносится по двору. Предлагаем вашему вниманию пошаговую инструкцию, пользуясь которой вы сможете самостоятельно построить навес быстро и вполне успешно, даже если вы не обладаете особыми строительными навыками.

Подготовительные работы по установке односкатного металлического навеса

Мы могли рассмотреть и двускатные конструкции, но цель именно этой статьи – сделать предельно практичный, простой и дешевый навес с металлическим каркасом, поэтому мы выбрали односкатное сооружение. Сделать его в 2 раза быстрее, поскольку нет необходимости в гнутых фермах, стыковке кровельного материала по центру и материалов пойдет на 30% меньше. Рассмотрим всю инструкцию пошагово и начнем с подготовительных работ.

ШАГ 1 : выбираем место для односкатного навеса . Строить можно везде, где есть место, но лучше выбрать небольшую возвышенность во дворе и место с неглубоким залеганием глины, чтобы вода после дождя не скапливалась под навесом, и можно было потратить минимум средств на установление бетона под опоры. Любители Фен Шуя здесь не приветствуются, поскольку главное здесь – практичность.

ШАГ 2 : выбор материалов. Мы уже его выбрали. Опоры у нас будут из металлического квадрата 40х40 мм, подобрали мы его с учетом нагрузки конструкции и возможной нагрузки ветра в 4%, также не забыли и осадки для суровой климатической зоны. Опоры рассчитаны для навеса из металла с уклоном 15-20% и размерами 4х4 метра. Крышу можно сделать из поликарбоната, но мы все же предпочли металлический профнастил, поскольку он недорогой и с ним легко работать.

ШАГ 3: расчистка площади . Мы будем использовать бетонный пол для автомобиля, поэтому территорию надо спланировать и убрать около 10 см земли для подсыпки шлаком и установки стяжки минимум 5 см толщиной. Это немало, вполне достаточно для увесистого внедорожника (в пределах разумного, до 2500 кг). Если вы хотите купить в дальнейшем хаммер или трактор – тогда ваша глубина стяжки будет не менее 12 сантиметров.

ШАГ 4: рассчитываем коммуникации . Да, вам не послышалось, вокруг навеса будут еще коммуникации. Зачем? Это просто. Во-первых, вода не будет подмывать его, не будет затекать под навес, во-вторых – это просто круто смотрится и недорого стоит. Это будут отливы в земле и водоотводы. К тому же, надо подвести электричество к навесу на всякий пожарный случай (вдруг пожарить шашлык негде будет или надо разогреть машину) и сделать выводы провода из-под стяжки или по опорам будущим.

Металлические навесы для автомобилей могут быть разных размеров, вы можете сделать его просто для машины, а можно создать парковку на 3-4 места (вдруг теща приедет в гости или одноклассники бывшие), лучше заранее это продумать, поскольку расширение будет проблематичным. По крайней мере, залить фундамент и опоры надо сразу на выбранный вами размер навеса и изготовление начинать уже после расчетов. Вроде все. Теперь мы подготовили участок, морально собрались и приняли для храбрости – можно отправляться строить.

Устанавливаем металлические столбы для навеса и обрешетку

Сделать каркас тяжелее всего, поскольку установка крыши и украшение – это уже легче простого и с этим может справиться даже ребенок. А вот каркас надо тщательно делать, не лениться пользоваться уровнем и чаще проверять правильность выполнения работ. Если установить опоры или стяжку неровно, то исправить это можно будет, конечно, но времени и сил уйдет много, ведь это практически все полностью переделывать. Рассмотрим, как состряпать металлический навес своими руками по ГОСТ в подробной инструкции.

ШАГ 1: устанавливаем опоры . Существует около десятков разных методов установки опор, но мы не будет заморачивать голову нижними обвязками, просто сделаем буром или лопатой углубление в земле на 40-50 сантиметров поставим по центру металлический профиль и зальем бетоном – опора готова. Здесь важно установить опоры именно вертикально, измерить все уровнем, чтобы они были в одной плоскости. Бетонный раствор 1:3 делаем.

ШАГ 2: обвязка верхняя. А вот вверху обвязать опоры надо, поскольку высота их будет 270 сантиметров над землей и 240 см соответственно на другой стороне, куда будет уклон (мы выбрали именно такую высоту), они могут немного отклоняться. Поэтому вверху по периметру надо приварить металлическую профилированную трубу, длинна которой будет равна длине одной стороны (мы взяли за шаблон размеры навеса 4х4 метра).

ШАГ 3: обрешетка. Поскольку металлические навесы с односкатной крышей не требуют гнутых элементов и стыков посредине, сделать обрешетку проще простого. Необходимо через каждые 60 сантиметров приварить металлическую трубу между сторонами навеса с высотой 270 и 240 см, чтобы образовался уклон. У нас получится примерно 20% уклон, даже немного меньше – этого вполне достаточно для того чтобы металлический каркас навеса удачно справлялся с любым количеством осадков.

Теперь осталось всего лишь привинтить кровельный материал. Каркас обойдется всего лишь в 3500 рублей, можно еще сэкономить, устанавливая перемычки через каждые 80 сантимтеров, вместо 60 см как мы сделали, но лучше пусть будет запас прочности, облегчать конструкцию можно только в случае если навес для машины находиться в уютном месте двора и не подвергается воздействию сильного ветра.

Выбираем и крепим крышу на металлический навес для машин

Как мы уже говорили ранее, можно облегчить конструкцию и прикрепить поликарбонат на крышу, но это будет не очень рационально с точки зрения экономичности. Лучше всего навес односкатный металлический делать из профнастила. К тому же, его не надо гнуть, ровнять, подкладывать хитрые шайбы и не страшно перетянуть немного. Установить его проще пареной репы, рассмотрим пошаговую инструкцию:

ШАГ 1: сверлим отверстия . Нужно поднять металлический лист и сделать в нем отверстия на уровне металлической балки, которая соединяет стороны навеса. Это можно сделать просто: положить лист на балку, снизу маркером отметить где надо сделать отверстия, снять и просверлить их. Отверстия через каждые 35 сантиметров.

ШАГ 2: рассверливаем металлический навес для авто . Отверстия можно делать как заранее в отмеченных местах, так и когда лист прикладывается уже на каркас и через отверстие на профнастиле просверлить перемычку. Использовать надо специальные шурупы с герметизирующими шляпками, чтобы места завинчивания не ржавели. Можно использовать пластиковые шайбы для работы, это удобно и дешево.

ШАГ 3: обработка защитными материалами. Лучше использовать глубокие пропитки для металла и лаки, чтобы наша работа простояла долгие годы. При использовании лака металлические навесы для дачи служат минимум в 2 раза дольше, поскольку даже высокая кислотность осадков не вызывает коррозийные процессы.

Мы рассмотрели, как сделать металлический навес без помощи специализированной бригады, но еще предлагаем посмотреть видео, как правильно нужно привинчивать профнастил к каркасу металлическому, чтобы не допустить ошибки: